宋菲告訴刀子，自己就是失血過多導致的昏厥，醫院也給刀子做了全麵的CT檢查，身體機能各個方麵都很好，已經沒有住院的必要，隻是建議多補充營養和多休息。刀子這才稍稍的放下了心。那個態度惡劣的老護士也在多個病人的投訴下調離了刀子這層樓的住院部，在宋菲揚言要曝光這個態度惡劣的老護士的壓力下，院方減免了刀子的住院費以示和解，結完帳宋菲得意洋洋的陪著刀子辦理了出院手續，一起打車回到了刀子的住處。到了家裏，刀子發現遺忘在桌上的手機上麵竟然顯示了十個張鑫打來的未接來電。
刀子住處的旁邊的貨站大門口處新立上了一個“紅R賽車俱樂部”的招牌……
張鑫和此次簽約的另外兩名車手根據集訓時間表上安排的時間準時到了賽道邊上的多媒體教室。
通過上次的簽約車手選拔賽之後，紅R賽車俱樂部算是一舉打響了名聲，眾多有誌成為專業賽車手的青年競相谘詢加入會員俱樂部的事宜，所以今天俱樂部的客服部繁忙異常。
加入俱樂部會員門檻很高，其中未成年人加入必須由合法監護人的同意簽字方能有資格入會，但是高達每年5萬元的會費讓人有點望而卻步。畢竟賽車運動本身就是一個燒錢的遊戲，有人大致的算過，培養一個專業的MotoGP賽車手所花費的代價不比一個戰鬥機飛行員低……
紅R賽車俱樂部麵對的市場定位十分的精確，那就是有錢人，但也不是有錢就一定可以加入會籍，俱樂部要對申請加入的準會員進行嚴格審查，起審查內容包含家庭背景、身體狀況、個人和家庭的財力等等十幾項的調查。取得初級資格的會員可以享受專業教練的指導和專屬的訓練賽車，該賽車所有權歸紅R俱樂部，會員在資格存續期間可以在規定的集訓時間無償使用，不可參加俱樂部之外舉辦的任何賽事，更不可以駛上公路。
相比較之下會員晉級製度就更是嚴上加嚴，俱樂部會員級別分為B級（beginner）、M級（middle-level）、H級（High-level）和S級（Super-level），並且每半年進行一次晉級選拔，淘汰率有百分之八十，如果晉級後的會員在規定時間內達不到俱樂部所規定的各項指標時，該會員就會被降級。隨著級別的升高，會員費用也是跟著水漲船高，M級10萬每年、H級15萬、S級別20萬。
再來說說各個級別所配置的賽車，從B級開始：分為NS-1、M級NSF-250R、H級以上的級別就需要自備賽車，該級別的會員可以享受會員價購買紅R俱樂部的在售的CBR-600RR或同等排量同等級別的機車，S級則需要CBR1000或同等排量的其他公路賽車……
達到M級即可申請與紅R機車文化傳播有限公司簽約成為儲備車手或職業車手，參與公司的各種與機車相關的巡遊、展出或是各種賽事。
值得一提的是，第一批的簽約車手都不是從俱樂部裏提拔的，而是通過選拔賽篩選出來的，畢竟俱樂部正式招收會員是從選拔賽的第二天，也就是今天開始的。
也就是說刀子等人通過選拔賽來獲得簽約車手的資格之後，自然就成為了俱樂部的會員，並且免了第一年的年費……