和張鑫的練習賽一開始，刀子就覺得車子有些異常的聲響，雖然兩衝程引擎的噪音很大，但是刀子還是聽出了發動機缸體部位發出的一些細微的雜音。
第一圈下來，車子的水溫上升的很快，連續幾天都是高溫幹燥的天氣，刀子並沒有在意，以為隻是天氣太熱的緣故。小舞找廚師師傅做了一大鍋的綠豆湯冰鎮了起來在山腳下候著以備解暑降溫。刀子脫掉頭盔，滿頭大汗的跑到樹蔭下的飲水處接了一大杯的綠豆湯一飲而盡。這些日子以來，刀子和張鑫交替使用NSR和杜卡迪在無名山上進行全力的角逐，對於四衝程引擎的操控習慣刀子已經十分上路了，然後陳錚居然改變訓練的方式，單人單騎交替使用NSR和杜卡迪848進行下山道的時間賽，用陳錚的話說就是，車手往往最大的敵人就是自己！這樣一來，張鑫就得騎自己的NSR SE來跑。刀子倒是對這樣的訓練沒什麼意見，因為愛車的人都知道，自己的車不喜歡被別人騎。
騎著NSR的時候拚命的追擊馬力和排量大出自己許多的杜卡迪848，騎上杜卡迪的時候又拚命的想辦法躲避身後NSR的追擊，往往騎著NSR追杜卡迪的時候想到一些更快過彎的方法的時候，下一趟騎著杜卡迪就又得想辦法封堵NSR的超車線路，而且這一切的練習都要車手假象對手的影像……
為了更直觀的看出二人每一趟下山道的成績，陳錚特意把每個人交替使用車輛的行駛過程通過視頻疊加的方式給張鑫和刀子看，那裏不足，哪裏可以更快一些簡直是一目了然！
訓練規定，兩名車手之間發車時間間隔3分鍾，下山之後一起休息15分鍾然後繞道回山。刀子趁著張鑫還沒下山，獨自在樹蔭下點了根煙抽，也順便讓引擎稍微降降溫。刀子看著眼前這部樂富門版花的NSR心裏暗暗的歎了口氣，最近把車子逼的有些太狠了，長時間高負荷高速運轉，引擎的損耗肯定會加劇，抱著這種想法，刀子心裏有些隱憂起來。
張鑫下山了，騎著的是刀子送給他的那部SE版的NSR，今天的練習張鑫是近段時間來第一次用自己的這部車，下了山之後就不住的抱怨如何如何的不習慣。
兩人在樹蔭下稍事休息之後就準備再次返回山頂，就在這個時候，刀子的隱憂終於成了現實！當刀子跨上車子準備發動引擎的時候，他發現以往都十分幹脆的一腳著（啟動杆一腳就能幹脆利落的發動引擎），今天確實不好使了，刀子一連腳踹啟動杆五六次 車子才極不情願的啟動，而且排氣管排出的廢氣顏色也很異常！通常兩衝程引擎排出的是汽油和機油的混合物不完全燃燒產生的廢氣，煙霧顏色一般都是淡淡的藍色，但是這次卻是十分濃重的白色！而且發動機缸體處傳來較為尖銳的敲擊聲雜音！
“不好！”刀子第一時間趕緊按下了熄火開關，車子的引擎戛然而止！
“刀哥，怎麼個情況？”張鑫踢下支架跳下賽車。