十月二十日長勝把隊伍拉上了鐵路，一公裏一公裏開始維修。開始長勝看著技術手冊上要求施工，大修第一公裏用了整整三十天，然後請現場監督技術人員驗收。驗收人員說：“晏隊長，沒問題，這一公裏完全合格。”
有了經驗之後，大修速度加快了，第二公裏隻用了二十七天，後來縮短到二十五天，二十三天……第十五公裏則隻用了十八天。這十五公裏鐵路前一個多月就完成了。
管理部部長帶了一幫人來最後驗收，大家看路基幹燥平實，石渣鋪墊豐滿，鐵軌兩軌間距不大於一毫米，水平誤差小於零點五毫米，曲率誤差小於三厘米。
部長在簽收單上簽字，說：“很好！很好！稱得上專業隊伍。以後再有這種工程一定找你們幹。”
副業隊的群眾個個滿意，這是每個月每人賺的缽滿盆滿。而且這活也不很累，早八點上班，晚五點下班，每完成一公裏照例全體休息一天。
一天江成青準備來分廠視察，其實是想坐新客車廂兜風而已。原來鐵路管理部從北方車輛廠買了十節客車廂回來供工人通勤用，其中一節是專供幹部用的軟式包廂。
江成青坐上以後說：“喂，王部長，大修了是不一樣，平穩多了，也不來回亂晃蕩了。”
管理部部長老王說：“江主任，這次大修我們外包給白岩坪公社副業隊幹的。副業隊隊長很有水平，帶著下麵的人幹得又快又好，一次驗收就通過了。”
“吔，這白岩坪是個農業社，土包子中也有能人？叫什麼名字？以後要見識見識。”江成青隨後問道。
“江主任，其實那副業隊長聽說是咱們總廠的一個處長，是咱們把他下放到白岩坪的，聽說是北大的研究生呢。”老王是江成青後來從北方調過來的，並不知道長勝的問題。
江成青一下知道是誰了，不動聲色地說：“好啊，幹得好就行，國家的錢不能白花。”
車到分廠，江成青下車各處走走，咋咋乎乎“指導”一番之後回分廠招待所休息。他叫人把分廠畢廠長叫來，咕咕噥噥吩咐一番。
畢廠長不敢怠慢，坐車到白岩坪公社找到辛俊臣。
辛俊臣十分納悶，自從江佑鋼廠在此地建分廠快十年了，分廠這位姓畢的廠長從來沒登過門。
“今天吹了什麼風，敢勞畢大廠長大駕光臨本人這座小廟？”辛俊臣十分幽默地說道。
畢廠長不敢隱瞞，講明了江成青的意思。
辛俊臣雙手一攤：“畢廠長，我是一個小小的公社書記很難從命。既然長勝同誌是遼遠理工學院下放到你廠的‘五·七’戰士，他的組織關係都不在你們鋼廠。兩年前貴廠江主任撤去了他教育處長的職，掃地出門，到了我們地盤來了，他的一切就該由我們來處理。我們曾搞過外調。那邊黨組織說：他父親是遼遠市第一書記，雖然在文革中去世，是被歹人殘害致死。他生母是嘉木市革委會副主任，繼母是遼遠市革委會副主任，父母都是革命幹部，還是新生革命政權幹部，愛人還在學校教書，這樣一個革命幹部子弟有什麼政治問題？至於下放的原因是單位人員過於冗雜，不得不下放。至於你們說他在總廠教育處所犯的方向路線錯誤，你們總廠把他下放到我們這兒來，不就算處理過了嗎。到了我們公社他就是農民，必須接受貧下中農再教育嘛，他在我們公社這兒老老實實勞動、規規矩矩做人，沒有犯任何錯誤，大家對他反應很好，你想想一個人在經濟上、作風上，最重要在思想上。政治上，這三年間沒犯任何錯誤，我們有什麼理由無緣無故把他弄上台批判鬥爭？所以麻煩你回去轉告江大主任，他這個意見，我們無法執行！”