第二百九十三章邀請」
正是因為如此，發布會上，慕容詩宣布每月出貨量為九萬台。實際產量當然不止這麼多，多出來的自然有別的用途。比如交給川子走私，還有就是某些大勢力想要。這都是做生意需要考慮的。當然，這些並不是楊愷想到的，而是慕容炎知道了產能之後提出的建議。楊愷作為生意上的菜鳥，自然是言聽計從了。
第一筆訂單來自德國的寶馬公司，數量是一千台。開張之後，訂單立刻就紛紛而來，不過，數量都不是很多，最多也就三四千台。絕大多數訂購的都是汽車生產企業，而且都是國外的汽車生產企業。國內的汽車企業幾乎都在觀望，有幾家訂購了的，也就隻買了幾台。
由於亞黛兒和傅琴等人已經將這種發動機做了改進，使用在汽車上的時候，隻要取代原先發動機的位置就可以了。因此，三天之後，那些大的汽車公司都先後推出了攜帶這種發動機的樣機。並同時公布測試結果。
又過了三天，各大汽車生產企業都已經得到了第一手的測試數據。當即就宣布即將推出攜帶衛星級發動機的新款車。相應的報道，每天都能在媒體上見到。帶來的後果就是各大石油公司的股票不斷下跌，有的甚至接連好幾天跌停板。
與此同時，國內的汽車公司也增加了衛星級發動機的訂單，同時也加大了攜帶這種發動機的新款車的開發。
發布會結束的半個月之後，全球各大汽車公司都先後推出了搭載衛星級發動機的新款汽車。由於這款發動機的知名度，新款汽車產銷率都是百分之百。
中國國內的汽車企業因為慢了一拍，以至於網絡上全都是聲討的話語。於是，國內的各大汽車廠商密集地發表聲明，搭在星係動力公司衛星級發動機的新款汽車將不日上市。甚囂塵上的聲討才稍微緩和了一些。
當然，在這期間，也出現過雜音。那些購買了新款發動機的並不都是用在汽車上的。更多的是為了研究，研究的結果是完全報廢。雖然他們做得很隱秘，可是這世上就沒有不透風的牆。零星的訊息還是不斷地見諸媒體。隻是，星係動力的反應讓所有人感到意外。根本就沒人對此發表看法。
根據亞黛兒和傅琴的設計，這款發動機搭載的防盜版措施就是自毀。整個發動機的外殼是一體的，根本就不可能被拆卸。十五年之內任何故障都免費更換，二十五年為報廢期。超過十五年，又在二十年之內發生故障的，需要繳納發動機價格的三分之一的費用更換新機器。饒是如此，這也超過了當今絕大部分汽車發動機的保修範圍和壽命。
由於發動機是不可拆卸的，強行拆卸的後果就是裏麵的敏感零部件自毀。自毀的結果就是根本沒有辦法複製。發動機內部的大部分零部件都會受到不同程度的損壞，是那種無法複原的損壞。
這種為了保護知識產權而設置的障礙，在發布會上就已經明確告知了所有人。盡管如此，結果凡是購買了發動機的機構都在偷偷地拆解，以便掌握這種技術。結果早日是不言而喻的，所有人都铩羽而歸。拆解掉的發動機全都成了一堆廢鐵。用盡了方法，也未能避免這個結果。盡管如此，卻沒有任何一家機構放棄。隻是在拆解之前動用了所能用的一切檢測手段，試圖將發動機內部的構件解析出來。卻發現現有的手段一點用處都沒有。於是乎，他們不斷地購買發動機用來拆解，又毫無例外地報廢了，卻一點有用的訊息都沒有得到。對於這款名為衛星級發動機的了解依舊隻限於發布會上慕容詩介紹的，還有就是星係動力官方網站上的產品說明。