中國轎車自主開發之路探討
企業文化
作者：楊茜
【摘要】自古以來中國無論從農業、工業來看都一直為世界的領先者，然而隨著全球工業的快速發展，時過境遷，中國的汽車工業卻已遠遠落在世界之後。當今中國汽車市場上到處都充斥著進口車、合資車，而自主品牌的汽車卻因為設計、工藝、技術、服務的欠缺不受國人青睞。自80年代起，在國家鼓勵自主創新的大背景下，吉利、奇瑞作為自主品牌的領航者，已經擁有並發展自己的核心技術，研發中國人自己的汽車。
【關鍵詞】自主品牌 汽車工業 核心技術
中國汽車產業在09年開始就成為了中國的明星明星產業，發展速度甚至超越了家電行業，但是隨著當今世界的發展逐漸出現了能源危機、新能源研發等問題，時時刻刻在對國內汽車行業進行考驗，所以國內汽車的發展還要經曆許多的挑戰。
一、我國自主品牌汽車的發展
1953年中國汽車工業開始起步，到了1954年中國人解放、東風、躍進、黃河、紅旗等一係列自主汽車品牌，漸漸地國外技術進入中國市場並且形成合資企業。1986年前，中國轎車一直停留在5000輛左右，然而接下來的一年就突破一萬台。直到今天汽車已經成為生活當中不可缺少的一部分，不僅給中國的生活帶來了改變，同時中國的汽車工業也開啟了新的篇章。
（一）自主品牌的發展之路。1954年到1959年為創建時期；1960年到1983年為發展時期；1984年第一家合資企業在北京誕生；20世紀80年代中期為對外開放階段，此階段把轎車作為重點發展項目。隨之誕生了一大批中外合資企業。近些年，國內汽車品牌在中國市場以及國際市場上都異常活躍，比如吉利收購沃爾沃在國內引起了極大的轟動，這預示著中國自主品牌的發展進入了一個快速發展階段。
（二）自主品牌的創新之路。自主創新是在自主控製與操作下，利用一切現階段可用資源，形成體製、機製和產品、技術上的競爭，並形成持續競爭力，東風汽車就是自主創新的先例。創新不僅是指技術上的創新，還包括商業模式和管理機製的創新。自主創新的目標是建立有影響力的自主品牌，而吉利自主創新的核心理念是：充分利用資源，展開一係列的自主創新和發展，接受新的事物，發展屬於自己的技術。現在吉利汽車集團擁有專門的研究院來研究各種新的汽車工業技術。
（三） 國家政策給予扶持。目前，國家出台了三個政策，一個是對節能汽車給予補貼；二是在鼓勵消費者購買新能源領域的電動汽車；三個是大力推廣節能和新能源汽車。自主品牌汽車企業應該抓住機遇，整合資源，形成擁有自主知識產權的技術、標準和品牌，最終能夠在激烈的國際競爭中占有一席之地。
（四）對我國汽車工業的影響。近年來中國自主品牌汽車的迅猛發展將中國汽車工業置於一個新的高度，不管是技術方麵還是文化特色方麵，不但堅持著技術創新，而且弘揚中國文化。中國自主品牌的發展對汽車工業實實在在造成了深遠的影響。
二、我國自主品牌汽車的展望
（一）我國汽車品牌前景預測。中國汽車業曆經50年的風風雨雨，自從改革開放以來通過中外合資的方式，促使著汽車工業的蓬勃發展。也因為中為合資，大量的國外技術與國內技術整合後流入中國市場，為中國汽車工業帶來了新鮮的血液。讓人深思的是中國本土汽車工業的欠缺之處，中國汽車業是需要成長的，如何讓中國品牌獨立運作成為產業，並且讓這個產業賺錢，而且在全球有影響力，這是巨大的難點。對於自主品牌汽車的未來，首先調整現在的經濟結構，其次，改變出口導向型政策，再次就得大力發展新能源，這是一個不可避免的大趨勢。如果時機與硬件都成熟，中國汽車大行其道從理論到實際應該是沒有問題的。