空間站是每一顆居住星都必須建立的近地軌道基地。像愛神三號這樣的超大型星際運輸艦根本不可能降落在任何一顆星球上，星球龐大的引力作用在星艦上，即使安裝數十台反重力發動機也不能夠使這樣的星艦升空。
像愛神三號這樣的星艦隻有在零重力或者微重力的空間站完成組裝，成為一艘永遠巡航在星際的鋼鐵城堡。
其實不光是愛神三號這樣的超大型星艦，就是一些中、大型的貨運飛船以及星際艦隊的戰艦，錨地都設定在各個太空基地。隻有那些更小型的帶著龐大降落傘的空地穿梭機才更適合穿梭在地麵和空間站之間。貨物和人員的轉運也是由這些穿梭機來完成的。
在遠處看伊蘭堡空間站就像一個虛懸在空中有著許多巨大臂膀的怪物。其實到近處機會發現，從空間站母體上伸出的每一個巨大的鋼鐵臂膀，其實就是一個個巨大的空中棧橋或者碼頭，這些碼頭小的隻有數百米大小，大的則超過萬米。空間站本體大小超過了三十公裏！這不折不扣地是一顆人造星球。
愛神三號將在伊蘭堡空間站停留五天時間主要是進行能量和物資的補充。這期間會下去一部分客人，也會有新的客人上來，龐大數量的貨物裝卸，都要在這五天完成。
而愛神三號上的那些目的地並不是雙月星的乘客，在這五天時間裏，可以乘坐愛神三號星艦上的穿梭機離開星艦，到伊蘭堡空間站甚至雙月星上遊玩一番。
楊小樂也在王秉玉和幾名護衛人員的保護下花了將近一天時間參觀了伊蘭堡空間站。伊蘭堡空間站本身是零重力空間站，其大多數場所的工作場所都是星空環境，這些場所的工作都是由機器人來完成，隻有在部分核心區域，才建立了幾個各自獨立又能有機聯係在一起的的生態和生命維持環境區。
龐大的空間站隻有兩萬多人類的工作人員，無數的咬合式輕軌、索道連通著四麵八方的碼頭和棧橋，巨大的機械臂將數百米長的貨運穿梭機輕輕抓起，放入漆黑的虛空中，穿梭機的發動機噴口冒出淡淡的藍光，緩緩加速，不一會就消失在遠方。
而在穿梭機消失的地方，一顆巨大的的星球橫亙在遠方漆黑的星空中。雙月星幾乎是一顆由黃褐色岩石組成的星球，由於自轉角度和兩顆月亮的原因，南北半球溫差能達到一百度以上，在空中觀看，冰雪覆蓋的北半球呈白色，而炎熱的南半球是黃褐色。兩顆月亮也是一黃一藍，組成一幅美麗的星空景觀。
雙月星是聯邦三顆居住星中人口最少的星球，幾年前才剛剛越過了十億人口的大關。該星球同時是聯邦最重要的礦星，鐵銅鋅鋁以及金銀等金屬的開發量占到聯邦總量的一半以上，像鋼鐵的產量更是獨占聯邦的七成以上！許多重型企業都將工廠甚至本部設置在這裏。
包括有聯邦第一企業之名的核星工業公司！前不久在戰網的對戰平台上被他自己弄得爆機了的那台火鳥機甲，原型機就是核星公司開發的。
在如今這樣一個時代成長起來的青年，楊小樂對宇宙、星空、太空站等等都有足夠的了解，可是身臨其境去看去感受，置身在伊蘭堡這樣巨大的鋼鐵城堡中，看著遠處那異常美麗的星球，則是完全不同的感覺。
處於安全的考慮，楊小樂等人一直和其他參觀空間站的人一起，也參與體驗了完全失重狀態以及微重力狀態下的一些運動和遊戲。而最刺激的無連接索的個人獨自星空行走，王秉玉沒有讓卻沒有讓他參加。
但這些體驗也足以讓楊小樂感到興奮，在整整一天的參觀中，一直困擾他的特納綜合征竟然沒有發作。這並不是說在失重和微重力下，他的體力消耗降低了，像他這樣的菜鳥在失重狀態下，有時候完成某一個動作比在星球上要花費更大的力氣，這從他一直濕漉漉的頭發就可以看出來。
直到再次回到愛神三號星艦上，楊小樂還處在非常興奮的狀態中，他發現自己很喜歡處身在星空之中的這種感覺。他感受到在星空之下，自己身體甚至心靈的束縛都在釋放。
楊小樂很可惜不能跟父母一起分享這種感受。
這段時間出入父母的實驗室多次，楊小樂也知道，他們正在建立一種新的核能量電池的能量模型，據說這項工作已經進行了好些年，目前已經進入了尾聲，隻要把最後的幾個關鍵問題解決了，就可以進入實際試驗階段。
這種新型的核能量電池組技術，能將目前體型龐大的電池組體積縮小三分之一，重量降低四分之一，而輸出強度提高百分之二十，輸出能量總和提高百分之十七！
這雖然不是一項革命性的研究發明，可楊小樂無意間聽到父親實驗室的其他人說，這項研究至少能讓星虎能量公司在核能電池方麵領先二十年到五十年！