自從車隊成立已經過去了一個月，這一個月裏，王明根本沒有去關注車隊的內務問題，盡心盡力的投入到了車隊總部的建設之中，車隊成立的第二天，王明就去注冊登記，登記的名字卻變成了“天行俱樂部”，因為在很多方麵，單單叫一個車隊不是那麼讓王明滿意，所以，王明把車隊更名成了“天行俱樂部”。
一個月的時間，王明已經把幾個酒吧改成了全新的樣貌，掛牌統一是“天行俱樂部”，王明把這裏改變成為了餐飲、娛樂為一體的大型俱樂部，而王明也在緊鑼密鼓的準備著一場淘汰賽。這場淘汰賽將會決定俱樂部最終的成員。
在一個淅淅瀝瀝下著小雨的天氣，王明吧車隊目前招到的400多名車手聚集到了A市的一個小型賽車場，這裏本來是用於摩托車比賽的賽車場，經過一些簡單的變更之後，成為了王明這次淘汰賽的主場。
王明坐在廣播室內，通過麥克風向所有的隊員通知了淘汰賽的要求：“大家今天聚集在此，我十分榮幸，但是，鑒於車隊人員太多，我們不能夠一次收下那麼多車隊成員，在此，我感到十分抱歉，這場淘汰賽見最終決定50名留在車隊內的成員！”
“成員中將包括40名男性成員和10名女性成員，決定的方式如下：這個賽道全程共計4.72KM，此次淘汰賽采用計時的方法決定大家是去是留，雖然今天天氣不太好，但是我希望大家能夠得到一個留下的名額！第一輪淘汰製是在4分鍾內完成，之後留下的同誌我們將進行第二輪淘汰賽！在此，我依然十分感謝大家對我的支持！請大家去領取號碼，之後經按照號碼順序進行！”
經過王明的廣播，場內熱鬧起來，無奸不商，王明始終是一個商人，因為這次比賽，王明單單賣出去的票就賺足了他租用場地的錢，大多數人是想來享受豪車在賽道之中狂飆的感覺。
便隨著號碼發放完畢，第一輛車駛入了賽道，這是一輛蘭博基尼蝙蝠，伴隨著綠燈的亮起，這輛車飛一般的衝出了出發線，發車地留下了車胎與地麵摩擦的黑色痕跡。
這輛蝙蝠以150KM/H的速度衝進了第一個V字形的彎道，伴隨著一聲緊急的刹車聲，這輛蝙蝠衝進了緩衝帶，被淘汰出局。
第二輛車是一輛白色的保時捷911，從外觀看得出來，這輛車經過改裝，綠燈亮起，這輛911如同離弦的箭衝了出去，第一個V字形彎道非常順利的度過，接下來是一個S形的連續發卡彎，911居然以及為奇特的過彎方式通過了這個連續S彎道進入了一條直線加速路線，911在直線加速路線上在跑車之中根本沒法和蝙蝠之類的專業跑車相比，但是速度依然達到了206KM/H，經過直線加速後，這裏隱藏著最大的殺手，在206KM/H的速度下是不可能通過這裏的一個V字彎道，但伴隨著一陣刺耳的刹車聲，這輛911居然以一個令人難以想象的漂移通過了這個彎道，進入了最後的直線，911衝過出發線之時，計時器的時間為2:43，看得出來，這輛911順利的通過了第一場淘汰賽。911停了下來，從裏麵走出了一個女人，這個女人王明很熟悉，在PARTY上和他說話的馬芳。王明行中不由得一怔。
第三輛車是一輛NISSANGTR，這輛車是銀白色塗裝，外表也是經過了一些改裝，當這輛車觸線的時候，計時器上顯示的時間是2:21，很明顯，這輛車可以通過這場淘汰賽。
第四輛車是一輛法拉利599，在經過了前車之鑒的599以非常穩定的狀態進入了第二輪淘汰賽。
時間一點點度過，伴隨著不斷有車衝出賽道，或是因為超過了世間沒能夠到達出發線而被淘汰。
400多人的車隊，在經過第一輪淘汰之後，僅僅剩下了106位車手，這些車手都在等待著第二輪淘汰賽。
第二輪淘汰賽設置在第二天，依舊是那個賽道，不過規則有了些許變化。王明依舊在廣播裏宣布著第二輪淘汰賽的要求：“昨天的比賽令我十分震驚，也令我十分的欣慰與高興！今天，我們迎來了第二輪淘汰賽，而第二輪淘汰賽也將會有些許變化，我由衷的祝賀你們通過了第一輪淘汰賽，但是，接下來的第二輪淘汰賽將不會是那麼讓人愉快的了！因為，第二輪淘汰賽不再僅僅隻是是計時製，這次淘汰賽將會進行2車同時出發，隻留下第一個衝過終點線的車手！當然，這次比賽的安排是由昨天你們的成績來劃分的，你們與自己的競爭對手的時間相差不會超過5秒，今天，我們將會計時和比賽結果相掛鉤，一次性選擇出最終留下的50人！”