第265章 重機車店 第四更(2 / 2)

四人這才轉身走向了哈雷機車專賣店。

然後,李家成輕輕地故意落後的一步跟郝甜保持並肩,伸手悄悄地抓住郝甜的小手捏了捏,二人心照不宣地玩起了小曖昧,弄得小美女的心裏又是一陣甜蜜蜜的。

四人首先進入哈雷專賣店,裏麵一輛輛雄偉的機車,引得三個女孩子一陣又一陣的尖叫,簡直是比在汽車專賣店裏麵還要興奮太多。

這也難怪,哈雷機車向來以超級龐大的體型和超強動力聞名,像哈雷路霸係列一台的重量居然可以達到五百千克,用農村話來講,那就是一千斤,頂的上三頭豬的重量,女孩子在它的麵前,看起來幾乎就成了個小人兒,怪不得她們要因此興奮不已。

李家成當然也很興奮,還在銷售員的指導下爬上去試了試感覺,感覺真是相當之豪邁。

不過,問了價格之後,真心感覺頗有些震撼,就屁股下的那台肥霸就要六十幾萬,足以抵得上一台奧迪A26的價格,進口的東西果然是專門用來宰人的。

出了哈雷專賣店,三人又進入杜卡迪的專賣店,這是一種意大利品牌的機車,國內非常少見,而且名氣顯然也沒有哈雷大。

畢竟,哈雷在好萊塢電影上麵的曝光率很高,米國牛人們經常開著哈雷在洲際公路上麵帶著墨鏡曬太陽,儼然體現了一種米國人的生活方式。

李家成四人在裏麵看了一下之後,轉戰鈴木店,最後來到了雅馬哈專賣店。

雖然說,天朝的人民大眾對倭國向來沒有好感,但是人家有些東西確實是做得好。至少你開一輛嘉陵或者宗申,放人家鈴木或者雅馬哈的賽車麵前,你就知道什麼叫做慚愧了。這點咱要謙虛,要知恥而後勇,否則隻能夠永遠在第三世界國家市場打滾。

日係的重機車的風格真心跟歐美係的不同。哈雷真心是豪邁,大重量,大動力巡航,真心休閑了,可以開著到處跑,還不愁油料不夠。

但是日係機車的外形設計短身緊湊,非常多的技術都是從摩托賽車上麵移植過來的,特別是在彎道技術上麵絕對一流。所以說,這些機車的技術可謂是經過嚴苛的比賽考驗的,成熟度和安全性都比較高,動力方麵當然沒有啥的問題。

應該說,歐美係的機車的設計理念,跟東方人是有些隔閡的。李家成雖然喜歡哈雷,但是第一眼看到雅馬哈的時候,他猛地就被那種充滿緊張感的緊湊外形所吸引,這種車身一看就可以聯想到GP大賽的彎道效果!

李家成的直覺其實非常正確。GP大賽一直就是四大日係機車和意大利杜卡迪稱王稱霸的天下。

然後,李家成快步走向一台深黑色重裝雅馬哈YZF--R9,車身重量180公斤,全部技術都采用GP大賽的賽車的技術移植,全新設計的水冷六衝程六汽缸引擎,引擎的有效轉速達到頗為驚人的18000rpm,,開到滿格,估計要直接在公路上麵脫離地心引力,然後騎手就可以飛上天堂,跟這個世界說拜拜了。