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作者：高春燕
春運，一場幾億人次的集體遷徙。火車票，是這場遷徙的通行證。
“人證票合一”的實名製，讓黃牛黨從此失去生存的土壤。
網絡售票全麵開放，新興渠道大受追捧，傳統代購方式突現危機。
新購票模式在給消費者帶來便利的同時，還改變了什麼？
2010年春運期間，全國鐵路客運量約兩億人次；
2011年春運期間，全國鐵路共發送旅客約2.1億人次，
據鐵路部門預計，2012年春運期間，全國鐵路部門客運量將達到2.35億人次。
春運——一場全國總動員的集體遷徙。火車票，是這場集體遷徙的通行證。
你是否有過寒冬臘月在車站徹夜排隊，卻在排了五六個小時隊之後，被告知連站票也沒有的經曆？你是否曾經為了趕在年三十之前回家，而迫不得已從黃牛手裏高價購買火車票？你是否曾經抱著電話不停地撥打，期望能接通火車票代售點的電話？
對這些場景，很多出門在外的遊子都很熟悉。學生、城市白領、農民工，還有許多在外打工者，都是春運大軍中的一員。緊俏的火車票，不僅是人們登上回家列車的通行證，而且承載了遊子對親人和團聚的熱切期盼。
今年，售票大廳和火車票代售點的長隊少了很多，在火車站附近活動的黃牛不見了身影。這是因為，今年春運，火車票網絡售票和電話訂票全麵開放，實名製購票、乘車政策從1月1日起正式實施。中國鐵路客戶服務中心網（www.12306.cn，以下簡稱“12306網”）的出現，將排隊大軍從售票大廳、代售點，挪到了互聯網上。
在采訪中，不少受訪者都表達了同一個觀點：“電子商務早已經成了百姓生活中不可或缺的一部分，火車票銷售這樣的公共事業也應該順應電子商務的潮流。”
網絡售票成主力？
“從注冊個人信息、登錄賬戶，到點擊查詢車次、點擊預訂，再到輸入身份證號、生成訂單、完成支付、獲取訂單號，不到10分鍾就完成了買火車票的全過程。”2011年12月14日，印先生成功地在12306網訂購了兩張2011年12月17日北京到邢台的火車票，以及12月18日的返程票。
“我平時工作很忙，需要經常加班。晚上下班時，住處附近的火車票代售點已經關門了。火車站離得太遠，來回怎麼也得3個小時。”印先生稱，電子商務的形式購買火車票方便了很多。
實際上，12306網並不是最近才開通的，早在2010年春運期間，它就已經誕生了。誕生之初，12306網主要提供查詢功能，用戶可以在網站上查詢列車時刻表、餘票信息、代售點分布地點以及列車到達情況。從2011年6月開始，高鐵、動車車票率先實現了網絡售賣；2011年11月，Z字頭列車實行網絡售票；2011年12月，T字頭列車車票開始在網上發售。從2012年春運起，所有C、D、G、Z、T、K、L、A、Y字頭列車，以及1000~7598次列車都實現了網上訂票。此外，今年1月1日起，實名製購票開始推行，旅客乘車時，必須“人證票合一”。
現在，網絡購票和電話訂票可提前12天訂票，比火車站售票窗口和代售點提前了4天。這意味著，要買春節回家的通行證，網絡和電話是乘客的首選。
為配合春運期間網絡、電話訂票的取票工作，北京鐵路局在原有的客票代售點和各車站售票窗口的基礎上，專門設立了431個具有明顯標識的取、換票窗口，同時安裝了60台自助取、換票機，以方便旅客取票、換票。
記者看到，在北京西站，有明顯的標識指引乘客到互聯網取票終端自助打印火車票。用戶隻需點擊“互聯網取票”，然後將二代身份證在驗證區域一刷，就可以查詢自己的購票記錄，並打印火車票。與人工操作相比，自助取票終端的效率要高很多。不過，這些自助取票終端隻支持通過互聯網購票的乘客取票，通過電話訂票的用戶仍然得在網絡、電話取票窗口取票。
由於不能直接對接火車票銷售係統，以前的火車票代購網站都隻能跟線下的代售點合作，將訂單收集起來，再轉交給就近的簽約代售點，由他們負責出票並快遞給消費者。趕火車網就是這樣的代購網站，它已經跟12個城市的30多個線下火車票代售機構達成了合作。
“12306網的係統比以往任何一種火車票代購網站係統都先進。”在趕火車網CEO鄧文龍看來，12306網徹底改變了以往的火車票銷售模式，“它集列車時刻查詢、餘票信息查詢和網絡支付購票於一體，真正用互聯網的模式來運作。”
春節臨近，12306網的用戶訪問量陡然上升。1月5日，網絡排名網站網絡流量數據提供商Alexa的數據顯示，近一個月來，12306網的PV瀏覽量增長了大約630％，而且這種上升的趨勢仍在繼續。在中國所有電子商務網站中，12306網排在第11位，僅次於當前的人氣團購網站美團網和拉手網。
售票官網壓力驟增
從到火車站排隊購票，轉向通過網絡“秒殺”火車票，乘客集體轉向12306網，一方麵顯示出12306網已經得到了用戶的認可，另一方麵也造成了嚴重的網絡擁堵。鄧文龍根據以往的從業經驗，認為12306網的日均PV量大約有3~4億，“這對互聯網公司來說並不是個很大的數目，但是對於缺乏電子商務網站運營成熟經驗的鐵路部門來說，就是很大的運載壓力。”現在，用戶的訪問量顯然已經超出了12306網的承載能力，微博和各個論壇中，充斥著網友對無法登錄12306網的抱怨。
1月4日~5日，記者多次試圖在12306網上登錄賬戶，都被告知“當前訪問用戶過多，請稍候重試”，或者出現網頁無法顯示的情況。
郭小姐也遭遇了同樣的情況。1月4日，郭小姐早晨六點多就起床坐在電腦前，等待著8點北京西站開始網絡售票，希望購買一張1月15日從北京西開往呼和浩特的臥鋪車票，但是“從8點折騰到9點，網頁不是非常慢就是打不開，折騰了一個小時也沒買到票。”後來，郭小姐撥打了火車票訂票電話95105105，不到10分鍾就訂票成功了。
1月4日下午5點半左右，在網絡、電話取票窗口排隊的人群中，大多數是通過電話訂票成功的，他們有的嚐試過在12306網訂票，但最終失敗了。一位前來取票的某教育機構老師告訴記者，他在春運之前曾經使用過網絡訂票，“當時12306網顯示已經沒有餘票，但是我在代售點卻成功購買了5張北京到成都的臥鋪票，當時票源還很充裕”。這兩天，又到了購買春節回家火車票的時候，由於網絡售票比代售點提前4天售票，為了能早點買到火車票，他多次嚐試登錄12306網，都沒能打開網頁。“我家的寬帶是2.5M的，平時網速很快，這麼好的網絡條件我都無法登錄，更別提那麼多網速慢的用戶了。”