傳說中的神很喜歡坐車，像上古黃帝與蚩尤作戰時候乘坐的戰車，太陽神阿波羅的火鳥車。自1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆製成了的一輛汽車,一輛采用一台兩衝程單缸馬力的汽油機，具備現代汽車的基本特點,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向等的汽車雛形。不過當他得意地把這個鐵皮怪物開向街頭，大家都躲避不及，可是現在，車子已經成為了身份的了，成為了你和普通人區別的最好辦法，如此多的地方官員，堅守著再窮不能再幹部，再苦不能苦領導的宗旨，但凡帶著長的都要有車，哪怕沒有公路，在院子開開過過幹癮也好嘛。
紀顏父親的筆記中就記載過一個關於車的故事，當然，這個車可不是隨意可以買到的，或者說，即便是送給你，你恐怕都不敢要。
“我一直在追尋靈車，一種神話裏的東西，雖然說是神話，但世界各地都有它的傳說，有人說看見靈車的人會在第二天平靜的死去，也有人說靈車會帶走作惡人的靈魂，上了靈車的人就很難再下來了。但是，沒人見過，甚至連靈車的樣子，都無法描述起來。不知道是幸運還是倒黴，我居然成為了見過靈車的人，而且還不止一次。我以筆把它記錄下來，也算是對這方麵空白的一個彌補吧。
那時候，火車還是非常緊張的，而飛機對普通人來說無異於UFO，所以，乘坐小型的客車，成為了主流的運輸方法，特別是改革開放初期，大量的民工年節返鄉的時候，都選擇坐車，既便宜，又舒適。
可能由於太晚了，又是中途站，在夜晚將近12點的時候，偌大的車站隻有兩個人。我，和一個中年漢子。
他很高大，幾乎比我要高了一個頭，整個人如同門板一樣，腦袋上帶著一個軍棉帽，裹著灰綠色的棉襖，帽子下露出幾縷像秋天枯黃野草樣的頭發，絲絲著，感覺碰一下就要碎掉一樣。四四方方的國字臉上的皮膚幹涸的利害，看來經常在戶外工作吧，不過眼睛很大，也很靈活，但又不失樸實，與這種眼睛對視，連自己也會無法撒謊了，高而挺拔的鼻子頭部凍得通紅帶著透明，一陣陣的白霧隨著他寬厚紅黑色的嘴唇的張合中吐出。肩膀上背著一個寬大的旅行袋，手上還提著一個粗布袋。我坐在冰冷的長椅上，他卻似乎很急，一雙的解放鞋在我眼晃悠來晃悠去，弄得我都快眼花了。
他幾次想過來和我攀談，不過又停止了，倒是最後我主動問他是哪裏人，中年漢子很高興，畢竟等待的時刻能領的話就不會顯得太漫長難熬了。
“我是江西人。”他的普通話說得很不錯，然後笑了笑，露出排整齊的牙齒。他看起來非常健壯，看年紀好好象還比我大。他說他是來這裏打工的，他的朋友老鄉早幾天就走了。由於想在這幾天多幹一下，這樣加班費多點，賺得自然多點。不過又耽誤了車程，如果這趟車趕不上的話，回去過年就有點危險了。
“這車怎麼還不來啊。”他轉動著滾圓的腦袋。我也看著車子來的方向，我們倆已經等了塊一個小時了。
“袋子裏是什麼啊？”我好奇地望著袋子，那袋子還在蠕動，中年漢子靦腆地笑笑。
“是兩隻雞，老鄉臨走時候送我的，又賣不掉，幹脆帶回去。怕它吵鬧，所以用膠布把嘴封了起來。”他又告訴我，包裏還有很多吃的，並拿出塊綠豆糕，撇了一半，堅持要給我吃，我推辭不過，隻好收下了，還好，非常甜。見我吃得開心，他也高興，把剩下的綠豆糕拿在手上，說等下上車再吃。
就當我快睡著的時候，中年漢子推醒了我，說車子來了。我睜開惺忪的睡眼，看見一輛大巴悄然開了進來。我不知道是當時的直覺模糊還是這車根本就是突然出現在這裏一樣，總之在寂靜的車站我一點聲音也聽不到，望望四周，黑夜深邃的嚇人，仿佛隨時會吞沒掉我們。
“上車吧，兄弟.”他費力的拿起行李，催促我道。我遲疑了下。那是輛再普通不過的客運汽車，雖然燈光不是太明顯，也能依稀分辨。非常的破舊，外麵紅色的橫行油漆幾乎掉光了。我拿著行李，跟著那個漢子，不過當我一隻腳剛踏上樓梯，耳邊忽然聽到一句，“下去。”我疑惑地望望四周，一個人都沒有，在看正前麵，原來司機正看著我。