牛宗欣：汽修業“新玩法”
商道
作者：趙桂芹
那些老板開的30萬元以上的車，發動機的平均壽命隻有12-15萬公裏，有些車跑了5萬公裏就燒機油了，甚至發動機報廢。而那些滿大街跑的夏利、捷達、桑塔納等，都能跑幾十萬甚至一百萬公裏不燒機油。“難道一輛幾十萬元的車，發動機還比不上一輛五六萬元的車嗎？”
3月25日，在青島市李滄區九水東路九水廣場，4000多平方米的“鼎昌車管家”開始試營業。同日，網站和微信上線。牛宗欣的夢想開始啟航了。
“鼎昌車管家要做一站式汽車服務專家，開啟汽車服務低價新時代。”3月18日，青島鼎昌汽車服務有限公司總經理牛宗欣在接受記者采訪時如是說。在網站上，有關於這句話的詳細解釋：“花4S店一半的錢，享4S店兩倍的超值服務。”
今年央視3·15晚會曝光了汽車行業的4S店虛報和誇大車輛故障，從中牟取暴利等問題，令人心有餘陲。在汽車修理行業摸爬滾打了20多年的牛宗欣，希望“鼎昌車管家”的公開、透明、低價、專業，能給汽車修理市場帶來一股清新氣息。
“讓車主來修車成為一種享受”
“不要稱呼我牛總，我們其實都是車主的管家。”有人稱呼牛總，牛宗欣連連擺手。他說，現在各種“總”的頭銜太多了，在鼎昌，大家都是互相直呼其名，這樣很好。
牛宗欣今年40歲，給人的感覺很實幹，但其經曆有些傳奇色彩。
像很多男孩子一樣，牛宗欣從小喜歡搗鼓摩托車拖拉機之類，17歲初中畢業後，他就離開濰坊安丘景芝鎮老家，去北京一家汽車修理廠當學徒工。用心學了3年，20歲時，一個親戚的朋友在北京投資了一家修理廠，他承包下來做了一年，生意很好。因為修理廠後來被其他人承包，1995年，21歲的牛宗欣來到青島，在一家汽車修理門頭店打工。因為喜歡修車，牛宗欣做得十分用心，正是這份用心，為他贏得了一次機會。
有一天，一位開著林肯5.0的老板模樣的人來店裏換機油。牛宗欣發現，這輛車出現燒機油的症狀，漏油也很嚴重。牛宗欣告訴這位老板，他可以修，並真的把該車燒機油、漏油的問題修好了。“小夥子不簡單啊！”當時市麵上這款車型很不常見，這位老板沒想到這個20多歲的小夥子年齡不大，卻很有能力，不禁對他刮目相看。
兩人聊起來才發現是安丘老鄉。這位老板說，你有這麼好的修車手藝，在這裏幹可惜了，我幫你投資開一家修理廠吧。牛宗欣很高興，他一直都想開一家修理廠，隻是苦於沒錢。現在有這麼好的機會，他立刻辭職，開始著手選址。但選了好幾個地方，那個老板都說不好。眼看一個月過去了，牛宗欣滿腔的熱情開始冷卻。選來選去，他選中了當時順華實業公司下屬的一家修理廠，這家修理廠年年虧損，對方要價一年5萬元承包費。但這次，那個老板仍然說地角不好。萬般無奈之下，牛宗欣決意自己幹。
他東拚西湊籌到了1.5萬元，請求對方允許他先幹著。就這樣，青島鼎昌汽修廠成立了。牛宗欣熱火朝天幹了一年，發現扣除房租，雖沒有虧本，但也所剩無幾。牛宗欣認為房租高了，找出租方商量降低房租。對方負責人很驚訝，說，“我們家的修理廠以前年年賠錢，現在收了你5萬房租，你還能不賠錢，幹得已經很好了。看你年輕能幹，照顧你，把房租降為兩萬元吧。”
雙方皆大歡喜。就這樣，牛宗欣在這個修理廠幹了5年，積累了人生的第一桶金。
再後來，牛宗欣戲言自己成了“裝修公司”。因為拆遷，他先後搬了5次地方，幾十萬元的投入也打了水漂。
其中有一次，嶽父把於家下河的幾畝荒地給了他。當時青島的汽車修理廠已經很多，競爭十分激烈。但這些汽車修理廠大多規模小、硬件差，無法取得高端車主的信任，大家聚集在低端市場無序競爭。10年的市場經驗告訴牛宗欣，要想幹好修理廠，必須另辟蹊徑。因為於家下河位於李滄區東部與嶗山區接壤，周圍空氣清新，景色宜人，植被良好。牛宗欣動了心思，他要用這幾畝地建一個花園式的汽車修理廠，裏麵有廠房、辦公樓、菜園等，讓車主來修車成為一種享受。這個想法一旦確定，他立即行動。因為缺少資金，他賣掉了婚房。2004年，花園式汽車修理廠開始投入建設，牛宗欣很慎重地邊細部規劃邊建設，2007年，修理廠快建設完成時，牛宗欣卻被告知，這個地方準備拆遷，但拆遷日期未定。