所以在這一年短短的時間中，晚清政府先後跟世界幾大列強，簽訂了《英德洋款合同》、《中俄密約》、中俄《合辦東省鐵路公司合同章程》。
19世紀末期，也是德意誌帝國的崛起時代，而世界第一霸主英國，也在漸漸出現沒落，作為全球主導力量的大英帝國，並沒有將新興的德國成功納入自己的國際體係，可能是因為歐洲體係的某種緣故。
特別是在19世紀末期，隨著大英帝國在經濟優勢的逐步喪失，其對外政策也發生了很多的改變，逐漸調整了原有的光輝孤立和不結盟外交政策，以尋求新的平衡點的同時，由於1896年英德兩國在非洲地區的和平關係徹底破裂之後，雙方的敵對情緒，又直接爆發了出來，所以英德兩國，早先由於海外貿易、殖民地和海軍的激烈競爭，所形成的種種矛盾至此更為快速發展。
其實在英國的眼中，早就已經開始把德國作為自己在世界爭霸中最危險的對手，所以英國逐漸調整了自己的戰略部署，一方麵和遠東這個新勢力的結盟，一方暗自和美國培養亞洲島國日本，主要是想用於牽製遠東，同時還和美國一起，阻止沙俄在亞洲的繼續擴張，另一方麵在歐洲開始與法國接近，英法以期將共同對付德國那股咄咄逼人之勢。
隨著一項重要的條約的簽訂，《英俄協定》的交換之後，標誌著19世紀末期以來，歐洲主要國家重新組合的過程告一段落，由於英德之間的矛盾，遠較英法矛盾來的尖銳，特別是德國操縱三國同盟，準備稱霸歐陸的態勢，使的鄰國法國更是寢食難安，又使一旁的沙俄帝國感到岌岌可危，而英俄矛盾隨著客觀形勢的發展，已經有所緩和，加之英德聯合不成，德俄結盟不得，大陸同盟更是無從談起。
歐洲大陸那種拔弩張的世界形勢，在相當程度上是因為德國開始全麵推行世界政策的結果，德國的世界政策，曾引起過三次嚴重的危機，在這種形勢下，任何一場有大國直接參加的歐洲的局部戰爭，都必然會導致一場全麵戰爭的危險。
原本在此之前，德國想要讓奧塞兩國發生戰爭，希望有這場戰爭，並在戰爭中掩護奧方，德國信任自己在陸軍上的軍事優勢，因而有意挑起對俄國和法國的衝突，所以德國當局對於爆發全麵戰爭，負有重大部分的曆史責任，也不能因為德國在最後一刻曾試圖阻止這場浩劫而減輕其責任。
因為，完全由於迫在眉睫的英國，幹預德國才對維也納施加了影響，而且僅僅采取了一些姍姍來遲的、隨即撤銷的措施。
德國的目標是吞並比利時和法國的北部地區，同時還要在經濟上掠奪那裏的鐵礦，戰略上獲得進入大西洋的大通道，用於鉗住英國的咽喉，占領波蘭、波羅地海沿岸和烏克蘭，通過巴格達鐵路，在中歐和近東建立新殖民帝國，逐漸把南美洲變成德國的新勢力範圍，還要英國讓出全部艦隊，要協約國繳付巨額賠款等。
德國早就認為自己對戰爭最有準備，德國的陸軍軍隊動員隻需兩個星期的時間，就可以通行邊境的戰略鐵路，德國暗中考察了英俄軍事力量和作戰能力後，自認為德軍的裝備和訓練是舉世無雙的，而俄軍的動員需要六星期的時間，法國的軍事力量不是德國的對手，此外，意大利在和遠東海戰之後，越來越脫離三國同盟，而奧匈帝國正在瓦解，遷延下去，今後的德國將沒有盟國，德國甚至認為戰爭迫於眉睫。