隨後的幾年中，隨著遠東海軍大量潛艇編隊的建成，再次表明了攻擊潛艇在近海作戰中的巨大作用，因此世界各國才紛紛將注意力放回早已被他們嘲笑過，並且以及遺忘的攻擊潛艇上。
好在各國注意到潛艇優勢的時候，遠東海軍已經開始進入潛艇發展的第二個時代，斷層的出現，各國當時研發速度進展緩慢，所以借著當時的機會，遠東出售了大量的Z-1型攻擊潛艇，給遠東集團創造了大量的軍購買賣，但隻是軍購買賣而已。
因為遠東建造的Z-2型攻擊潛艇，已經將航程和下潛的能力大大提升，並且已經根據李寧宇的指示，設計、研發大型戰略潛艇，並且直接跳躍了雙殼體結構，動力係統也大大提升功率與持續航行的能力，魚雷發射管也增加至最少五個。
世界各國從遠東得到了潛艇的樣板，很快就分成兩派，一些是拆解遠東Z-1型攻擊潛艇，然後加以技術改造，然後著手建造本國的第一種攻擊潛艇，另一派則是直接避開高額研發成本的階段，主要采取購買形式，立即補充到沿海的防禦中。
不過每個國家都有自己的風格，有的不認同遠東Z-1型攻擊潛艇的外觀，認為潛艇的攻擊能力有點華而不實，潛艇隻能作為近海偵察的作用，真正能夠作為攻擊的海上艦艇，應當擁有很強的反擊能力，所以無論是德國人還是英國人，都傾向於歐式潛艇，就是在潛艇外部加裝一座小型的速射火炮和重機槍之類的武器，不但可以在水下用魚雷攻擊，也可以用作海麵攻擊敵人使用。
法國錯過了潛艇的第一個階段，對於已經走到潛艇領域前頭的遠東，法國人心中瞧不起這樣的武器，但法國對海軍向來是熱衷的，新生事物的出現，法國人還是較為大膽去嚐試，所以在購買了遠東Z-1型潛艇之後，當時的法國政府就額外重視起來，並且是歐洲第一個研製出與遠東Z-1攻擊潛艇，不相上下的歐式潛艇。
隨著十九世紀末期的到來，法國海軍第一艘攻擊潛艇下水，水下排水量就高達310噸，同樣與Z-1型攻擊潛艇，采用油電混合動力係統，來推動螺旋槳使得潛艇的前進，算得上是歐洲各國裏，第一個擁有最先進潛艇製造能力的。
因為美國人最新下水的潛艇，還是局限於300噸以下，這一切都使得法國在潛艇方麵並不落後於遠東，甚至還在有些很多地方，比遠東的Z-1型潛艇更加先進，主要因為法國擁有強大的工業背景做支撐，而遠東畢竟還是一個剛剛初生的係統。
但法國人並沒有德國人那麼有遠見，不但在潛艇上加裝了一係列的火炮係統，還曾異想天開的要建造一艘水下戰列艦出來，巨大的思想慣性是必然，李寧宇更是樂意見到歐洲各國多走些彎路，這樣遠東就可以跟他們徹底拉開幾代的距離。
世界第一帝國，是依靠海軍的強大成長起來的，所以歐洲各國對潛艇的重視，讓英國人也不敢停下來，坐立不安的英國，擁有世界第一海軍強國的顯赫地位，雖然對於這種靠偷雞摸狗的攻擊潛艇，不是很感冒，但向來自持擁有紳士風度的英國海軍，為了勉強的敷衍了一下國會的眾多議員們，還是主動從遠東手中購買了十餘艘Z-1型攻擊潛艇，因為他們實在懶得去造噸位隻有300的攻擊潛艇。