“歐根親王”號因為加強了裝甲，所以換裝了更先進的輪機係統——燃氣輪機。燃氣渦輪的熱效率遠遠比蒸汽齒輪減速好多了。所以一般來說“歐根親王”號都是隻開著一號二號引擎室，三號四號是關閉的。
由於燃氣輪機充分的將燃料油燃燒了，所以“歐根親王”號派出的煙並不算很濃。
“俾斯麥”號和“提爾皮茨”號將“歐根親王”號放在最後，這樣反而更讓“俾斯麥”號像是旗艦。
因為偵察機已經發現敵艦了，所以呂特晏斯將軍決定搶占T字橫頭。
在戰列艦戰列線決戰當中，誰先搶占T字橫頭，誰就能贏得最後的勝利（例如，西村和他的“山城”號）。當然了，在戰鬥當中要一刻不停的搶占有利位置才能夠保證自己一方處於優勢地位。
當戰艦基本上處於慢速運..動的時候，“胡德”號來了。
遠遠的一根巨大的煙柱出現在海平線上，然後兩根，三根，四根。看上去隻有一根，因為這兩艘戰艦距離太遠而且是一條直線行駛的。
火控雷達率先發現敵艦，然後經過一番計算之後，數據經過炮瞄雷達輸入到火炮計算機當中。
“俾斯麥”號和“提爾皮茨”號的380毫米主炮僅僅比“胡德”號的381毫米主炮小了一毫米，但是因為德國發射的是高速輕質彈，中近程不論是精確度還是攻擊力都是上乘，但是一旦到了遠距離攻擊例如這個時候，這種炮彈的壞處就凸顯出來了——精度因為氣流的影響會變得非常差，而且輕質彈藥無法擊穿厚重的裝甲。
【APCR也跟這樣差不多了啦】
“威爾士親王”號主炮是356毫米的，但是卻不一定就比“俾斯麥”號的主炮差到哪裏去。
布林克曼艦長指揮著明顯比前麵戰艦小一號的重巡洋艦排出戰列線，現在親王的254毫米主炮是未來軍工設計製造的75倍徑火炮，理論上說跟英國親王（“威爾士親王”）的356火炮差不了多少。
從挪威方向，一個聯隊的海軍航空兵早就起飛並且向著這邊飛行了。這個聯隊是一個混成聯隊，有一個戰鬥機大隊、兩個俯衝轟炸機大隊、一個魚雷轟炸機大隊和一個遠距離偵察大隊。幾百架飛機飛在天上的感覺就像是某人（我們可愛的戈總）吹牛吹到天上了——媽呀，天上一片烏黑！
當雙方開始交火的時候，德國的海軍航空兵也趕到了，魚雷機下降到適合攻擊的高度，俯衝轟炸機拉升以獲得更高的俯衝高度，戰鬥機則是在外圍警戒。（複合式攻擊需要的是俯衝轟炸機從高處出其不意的發動攻擊，畢竟高處也就代表著重力勢能更大，若是動能也大的話，絕對比稍微低一些的高度俯衝是要更給力的）
劉飛聽著震耳欲聾的主炮開火的聲音，心中也是一種心潮澎湃的感覺。
或許這場交戰遠遠沒有日德蘭海戰的時候那麼激烈，但是這確是德國主力艦部隊當中的戰列艦最後的幾次作戰機會當中的一次。
“提爾皮茨”號剛剛交付，還非常的新，甚至有的地方連毛刺都還沒有磨平，這是德國最新的主力戰艦。
“胡德”號將矛頭放在了位於戰列線中間的“提爾皮茨”號身上，“胡德”號是一戰時期建造的戰列巡洋艦，排水量四萬餘噸（奶奶滴，跟俾斯麥差不多），由於吸取了1916年日德蘭海戰的血的教訓，這艘戰巡稍稍的加強了裝甲。
但是由於當時的世界還是巨艦大炮主..義，現在甚至也沒有發生改變，所有的人都認為海軍航空兵不過是一種輔助兵種罷了，主要的作戰任務還是要依靠主力艦之間進行的決戰。
所以，“胡德”號的水密艙分割的不算十分細密，甚至就連“水泡”（防魚雷隔艙）都沒有。