南苑機場附近還是一片荒地，這主要是因為現在帝都的發展速度遠遠沒有十幾年之後可怕，現在南苑還是有非常大的運作空間的。
如果將這個機場搞到自己手中，那麼當幾年之後機場擴建完畢之後這個機場能夠創造的價值將是非常大的。
當飛機完全停下之後，劉飛疏散了乘客檢查完飛機之後就下去了，仔細看了一下發現十八個輪胎除了四個其他的全爆了，而且還在猶自冒著濃煙。
劉飛看了看停止運轉的引擎，不像是因為鳥擊等等原因，於是劉飛就費解了，但是這顯然不是劉飛應該去想的問題，所以劉飛就叫了幾輛機場大巴把下飛機的乘客接到了帝都國際機場。
當然了，機組和年輕人沒有被接走，而是被送去了警局。不過機組是非常和氣的被送去，年輕人則是接近五花大綁的被送去了警局。
劉飛則是去了南苑的塔台，經過劉老爺子的協商，軍隊上派過來一個總後勤部中將過來接洽。準確的說是談一筆生意，一筆大生意。
於是這位中將先生就非常不解的來了。
中將身後的副官為中將打開了房門，然後待到中將坐下後向劉飛介紹道：“這位是總後勤部的楊程軍中將。”
劉飛一看正主來了，於是就開始與這位正主進行談判。
……
經過幾個小時百折不撓的談判，雙方終於達成了共識：劉飛用十億美金和一千台WS2渦扇發動機的訂單買下整個南苑機場百分之七十五的股份以及周圍方圓十五公裏的土地開發權。南苑機場未來將會成為軍民兩用機場，當然了主要還是民用份額。
雖然看上去劉飛虧大了，但是實際上劉飛賺大了，未來南苑機場的利潤可不是簡簡單單就能夠衡量的，劉飛打算將南苑機場大幅度擴建，這樣來得到更高效率的圈錢能力。
不過軍方也賺了不少，現在軍方非常缺少大推重比而且省油推力大的渦扇發動機，一看劉飛現在用自己生產的原材料就能夠生產出來了，於是頓時就開始打主意了。所以才有了以前台最新的WS2M渦扇發動機的訂單，對於戰鬥機來說渦扇發動機是一種消耗品，而一般來說戰鬥機隻需要兩個。但是想必現在的J-10項目也是非常重要的，劉飛的想法就是徹底的改變曆史，讓J-10由雙發輕型戰鬥機轉變為雙發重型戰鬥機。
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劉飛很快通過軍方找到了總後勤部的工程隊，這個工程隊都已經入不敷出好長時間了，一聽有大生意，頓時就提起精神來了，於是趕忙趕到了這裏。
劉飛見到了負責總後勤部工程隊的龍國立，然後跟他交代了一下自己的要求：擴建後的南苑機場應該有四條4F級跑道、四個十萬人次級候機大廳和兩個至少五十米高的塔台。
龍國立問道：“需不需要高一些小跑道？”
劉飛不解得問：“那麼多4F級的難道還不夠嗎？”
龍國立解釋道：“雖然那些重型客機例如波音747能夠從長跑道直接起飛，但是若是有小飛機呢？例如小型的教練機起飛的話，占用那麼長的跑道純屬浪費啊。”
劉飛大手一揮道：“將4F跑道做成直角，然後分別是30L、30R、21L、21R（抱歉啊，之前似乎算錯數字了），當然了，每個跑道都是兩個編號的。然後3E、3D、2E、2D四種各建一條，你們找個地方建造出來就是了。跑道混凝土的規格要高一些，要是混凝土不行，我從國外進口，安全是第一的。”
……
龍國立查了查手中的數據之後道：“那麼劉少，也就是說，跑道至少是四百五十噸飛機能夠起飛？”
劉飛想了想道：“不夠，八百噸，最低八百噸，最好能夠達到一千噸，要是混凝土不夠我們就想辦法去弄，反正我們現在還不是非常的缺錢。在整個工期兩年時間當中，我的產業最少能夠為你們提供五十億美元，你們完全可以大方點花錢。至於安全性，一定是第一個強調的，不然的話我會拒收的。不過想想你們是建造軍營的，想必不會出什麼大漏子。”