45天後的中考報名，47天後的中考照相，68天後的初中最後一個平安夜，69天後的初中最後一個聖誕節,76天後初中的最後一個元旦聯歡晚會,120天後的最後一個情人節,165天後的一模，195天的二模，226天後的三模，229天後的一張畢業留念,233天後的緊張中考,234天後下午五點我們就不再屬於初中，嗯，我有些怕了。（多少未酬壯誌啊……古今多少事人別離……）
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此時此刻，國內正在進行科研攻關，某些大佬不顧上麵的反對開始對劉氏航空製造有限責任公司的還未完成的飛機開始反向測繪，另一方麵則是開始對劉氏航空提供的發動機技術進行研究，企圖開發出能夠使用的發動機技術對種花家軍隊進行大規模列裝。
但是此刻從老科學家他們那裏傳來的消息卻是非常讓人蛋疼的——因為沒有適合的材料技術，所以無法..製造飛機的機翼，然後是因為材料技術不過關，無法..製造飛機的機身。就算是機內的電子產品都能配套齊全也不是真正合格的飛機，不會有人傻到購買這種完全沒有安全保證的飛機的。
這下子這些人真是傻了眼了，看來劉氏還是真的有點牌的，至少這飛機的材料就不是現在國內能夠搞到的航空鋁材，甚至航天鋁材都不一定能達到這個客機的最低標準。但是他們卻想到劉氏集團及其下屬企業很少從國外直接進口成品，一般是進口一些原材料例如鐵礦石，於是希望的火焰開始燃燒。於是他們讓科學家們開始繼續畫圖，並且美其名曰“設計飛機”，一麵開始尋找能夠達到標準的材料。
他們很快找到了劉氏金屬集團公司的廠房，並且找到了高爐煉鋼的材料，但是卻悲劇的發現不但現在高爐沒有了，必不可少的催化劑和準確的步驟也不見了。這樣的話根本不可能製造出一模一樣的航空鋁材和航空鋼材。所以他們現在才發現這件事情似乎沒有那麼簡單，於是開始想辦法從全國各地的鋼鐵企業尋找性能參數差不多的鋼鐵材料。
但是悲劇的是現在除了鞍鋼少量生產的一些高價格鋼材之外全國之內沒有合適的鋼材來製造發動機或者機身。而鞍鋼的鋼材製造的發動機不足劉氏原廠生產的壽命的十二分之一，這樣的發動機不會有人會想要購買的，甚至就算是現在的國營航空公司都不會同意的。
航空鋁材則是徹底的沒有，就算是那些正在研究的和廢棄時間非常短的項目當中也沒有這樣的特種鋼材。
（有人或許會問為什麼說是廢棄的項目，因為廢棄的項目當中其實有很多是因為當時的技術不過關不能實現的，但是再後來如果翻出來的話或許還真能成功）
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MAN公司的總裁很快找到了劉飛並且向劉飛提交了自己需要的發動機的性能數據表，劉飛收下之後就開始埋下頭來研究，幾乎是跟國內同時開始的。隻不過劉飛研究的是從未出現過的東西，應該算是發明創造，而國內則是在吃自己研究出來的技術，最多隻能算是探討。
劉飛非常喜歡MAN的卡車，因為這個集團生產的卡車就跟他們的名字一樣，很MAN，很MAN。十八輪的大卡車在種花家的路麵上用種花家國產心髒估計跑到一百左右就撐死了，但是劉飛用模擬器全真模擬之後發現如果用MAN的八缸柴油發動機，跑到一百四五十都是非常輕鬆的。而且MAN的產品非常精密，保養時間雖然短了些，但是好在相比較之下動力衰減比較少。
更重要的是這是非常可靠的產品，這也是劉飛為MAN研究發動機的原因，如果這是破卡車，沒有可靠的質量保證反而會毀了自己好不容易塑造起來的的名譽，到時候可是就太不值當了。
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此時此刻劉飛在德國的某馮·愛因茲貝倫家族城堡當中。
（哈哈《Fate》的戰友們，是不是感覺這個世界已經被本逗崩壞了？放心吧，夫人不會有問題的）
愛因茲貝倫家族是這個崩壞的世界當中的一個大家族，家族當中..出過九位皇帝、十七位國王、三十七個大公和不計其數的伯爵。當然這隻是嫡係來算出現過的人物，旁係當中伯爵男爵子爵多得不計其數，而且大多是保留了頭銜的貴族。甚至這個家族當中還出現過多位選帝侯，在中古歐洲的政..治當中起到了至關重要的作用。愛因茲貝倫家族是在一戰之後才開始衰落的，主要原因就是來自英法的兩個大家族開始對自己的根據地開始剝削。