劉飛的毫無回應引來了一群群的冷言冷語，有的說劉飛這是害怕了，有的說劉飛這是打算卷著財產跑了。不過不管說什麼，反正就是沒有說劉飛好的方麵的，這些言語都是充滿著負能量的。
劉飛則是站出來，開了一個新聞發布會。
新聞發布會異常熱鬧，誰不知道這位新興起的種花家企業家是以如普大帝般的強..硬手腕著稱的？要知道這些記者都是人精，善於從一點點的小事當中發掘一些或許是子虛烏有的“大新聞”。
記者會主要的議題是劉飛這次到底為什麼這麼長時間都沒有做出回應，要知道按照手腕強..硬的劉飛的一貫作風，這些公司說不定直接就被消滅了，然而以前的一些事跡也是可以證明劉飛有這樣的決心的。
但是這次劉飛卻像是萎了一般，一丁點回應都沒有，一直坐在自己的辦公室當中寫寫畫畫。
劉飛坐在上首座，但是並沒有親自回答問題，而是在本子上寫著什麼。
劉筱雨作為執行董事長，開始解答每一位記者提出的問題。
劉筱雨是按照劉飛的意思來解答的，自然是非常客觀但其實非常空洞。沒有一個問題能讓記者們知道他們想知道的東西。這主要是因為劉飛打算進行一次有預謀的保密的戰爭，戰爭雙方是劉氏集團、漢莎集團和蘋果集團——波音公司、空客集團、通用電氣集團、普惠集團、美聯航、環美航空、羅爾斯·羅伊斯集團、環球貨櫃碼頭集團、聯邦快遞集團、惠普集團、戴爾集團和IBM。
從字麵上看雙方實在是沒有可比性，甚至可以說劉飛根本沒有什麼贏得的可能性。
劉氏集團雖然非常大，但是卻沒有深厚的底蘊，雖然暫時有不少流動資金，但是卻沒有一個充足的得到流動資金的途徑。也就是說這些流動資金不是“常備軍”，而是“征召軍”。劉飛隻有一次機會，一旦出現了錯誤的話，將會陷入萬劫不複的境地。
漢莎集團雖然有不錯的底蘊，但是主要是以航空產業為支柱的，資金回收緩慢，更別說最近進行了不少訂貨。
蘋果集團才算是一個有力的隊友，因為蘋果現在有最新的產品，開始擠占IBM、惠普和戴爾的市場了。這些市場的巨大利潤讓蘋果賺了個盆滿缽滿，現在喬布斯正在點錢呢。
波音公司是老牌子了，光737就賣出去過一萬八千多架飛機，這能夠積攢的錢財絕對不是一家一等於二，這絕對是一加一大於二的。
空客集團背後站的是四國政..府，雖然德國政..府或許不會介入這件事，但是英國政..府、法國政..府和西班牙政..府絕對會在這次事件當中想辦法分一杯羹。畢竟雖然說隻是一杯羹，但是這杯羹已經能夠撐死一個小國..家了。
通用電氣可以說是幾個對手當中實力最強橫的了，托馬斯·愛迪生創建的通用電氣現在是一個非常龐大的聯合體，有許許多多的集團公司級別的子公司，例如“通用電氣金融集團”、“通用電氣航空航天集團”等等，他們的流動資金動輒是劉飛的幾倍甚至十幾倍，完全就是一座大山。
普惠主要生產的是航空發動機，利潤比劉氏動力低得多，所以說不能算是一個非常強大的敵人，最多隻能算是一個潛在強敵。
環航和聯航是兩個幾乎同時期的航空公司，現在也是非常龐大的，都能夠跟漢莎航空相提並論了。不過同樣地，因為是航空產業，所以資金回收偏慢，不能算是非常強大的敵人，最多能夠導致的也就是讓劉飛不能快速的將人員送往世界各地而已。
羅爾斯·羅伊斯是發動機製造公司，加上他們的母公司勞斯萊斯和他們的兄弟公司勞斯萊斯汽車的話，或許這個羅爾斯·羅伊斯還有點競爭力，但是現在羅爾斯·羅伊斯隻是一個公司，完全沒有跟劉飛相提並論的資本。