本來重量僅僅有200千克，但是劉飛加裝了節油器和廢氣渦輪增壓等等之後就增加到了300千克，但是對於劉飛來說，這真的算不上是什麼大的問題，相比較於現在同級別的柴油機，費油更少而且質量更輕的六衝程柴油發動機顯然是更具有發展優勢。
那麼劉飛隻要不是笨蛋，有點門路就能把這個東西賣得很好。現在的六衝程發動機還有很大的問題，這個問題不解決的話，六衝程發動機不可能投入服務，而劉飛則是有了已經可以大批量生產的六衝程發動機，這就是最大的籌碼。這個時代，什麼都沒用，關鍵的就是把核心技術掌握在自己的手中，有了核心技術，想幹什麼都能幹的成。
現在外國..人的技術壁壘就是為了防止山寨專業的兔子把那點他們引以為傲的東西收走了，然後根據這個研發出新的東西。雖然說兔子的研發能力不是非常的厲害，但是山寨能力絕對是世界第一。兔子不敢說全部都能繼續發展下去，起碼仿造出來是沒有多大問題的。
但是劉飛現在要把這個東西原樣還給外國..人，讓外國..人體驗一下被技術壁壘阻擋的感覺。這種感覺可是非常不好的，劉飛雖然沒體驗過這個感覺，劉飛體驗過“被代表”的滋味。
技術壁壘就是這些外國..人的方法，現在劉飛也要用技術壁壘來惡心惡心外國..人，等到時候再用關稅壁壘，看看能不能讓外國..人惡心死。
……
劉飛找來了合格的材料並且借用曼恩柴油機的設備生產出來了合適的汽缸，這六個汽缸在劉飛的組裝下成為了第一台發動機這台發動機的編號為FDE-1-1X-0001，當然了，這也是這個型號生產的僅有的一台發動機，後來這台發動機在完成測試修複之後被放在了劉飛的辦公室外的那個公司產品展覽牆那裏，作為一個展覽品。
劉飛找來了孫謇義的一艘即將報廢的遠洋船，這艘遠洋船是來自二戰時候美..國龐大的勝利輪船隊的一艘C4-S-B5運輸艦，後來被孫謇義買下來之後就進行運輸任務。後來，跑了很久之後，這艘船早就接近了報廢年齡了，這艘船現在被放在了半退役的地方。
隻有有的價格非常低的東西運輸的時候這艘船才會被啟用，現在這樣的東西越來越少了，但是這艘船需要的最低的維護還是非常多。
維護費用的大頭就是蒸汽輪機的維護，9,900馬力的渦輪機實際上效率非常低，所以劉飛打算把這台渦輪機換上自己生產的這台5,500馬力的柴油機。
（蒸汽渦輪機的效率非常低，是一種外燃機，轉速比較低，那麼做功的次數也就比較少；但是柴油機是內燃機，轉速比較高，做功的次數也就比較多）
……
14,000海裏的超長航程是用重油、煤炭甚至是原油支撐出來的，但是若使用上船用重柴油，續航距離還能上升一大塊。
【二戰時候的重油相對來說密度比較大而且燃燒不完全，現代的重油一般來說密度是比二戰時候的小一些的，然後再加上燃燒完全，絕對相當於核動力了233】
（小日..本的“大鳳”號就燒了婆羅洲的高揮發性原油，結果被魚雷命中，直接就炸出翔了。）
重油在渦輪機裏麵燃燒的時候燃燒不充分不能發揮出全部的熱值，再加上渦輪機的效率不高，實際上重柴油在柴油機裏麵燃燒的話，六衝程柴油發動機的百分之六十左右的機械效率就能讓這些重柴油完全發揮自己的作用。
孫謇義和劉飛都是非常狂熱的機械迷，所以說這種簡單的事情自然是兩個人自己拿著乙炔焊炬完成了，一下就節省了不少的人力費用。
至於其他的維修則是最低限度的進行了一下，反正這艘船也用不了幾年時間就不得不退役了，到時候還會缺船嗎？