次日中午，西康省軍事會議全體會議在西康督軍府召開，王永安再一次表揚了李士銳在平定西臧叛亂中做出的貢獻，並請李士銳做簡單的介紹。李士銳走上主席台侃侃而談，這三個月的征戰讓他變得又黑又瘦，不過雙眼卻炯炯有神充滿著野心，看著他在主席台上談笑風生，蘇蘭聲心中再一次擔憂起來。
李士銳講了半個時才結束，王永安帶頭鼓掌，而後進行大會第二個議程，由西康省省長羅銀賢介紹西康省的發展現況。西康省麵積為四十五萬平方公裏，下轄六個區，分別為康定區、昌都區、涼山區、雅安區、阿壩區和珞瑜區。由於李士銳的軍隊一直打到了臧南，越過喜馬拉雅山，因此珞瑜區包括整個臧南9.萬平方公裏土地。由於此時的英國尚未的注意力放在歐洲與德國對峙上，因此英國人對中國軍隊收複臧南暫時無法做出反應，使得王永安順利收複臧南，並將其並在了西康省珞瑜區內。
在少數民族較多的西康省發展，便離不開地區自治，漢人貿然委派官員管理必然會引起少數民族的反抗，因此除了收複康定區和靠近四川的雅安區外，其他四個區的區長皆為各族組長或宗教領袖。因為民國政府承認地區王公貴族，並支持少數民族延續其農奴製度和王公製度，所以在民國初年的邊疆少數民族與宗教是心係中央的，王永安沒有貿然采取什麼解放農奴，什麼打倒貴族等製度，甚至他采用了和親來拉攏少數民族，並由劉通暗中負責和親製度，並替他給備選的土司女兒拍照，由他選擇——也不能太難看不是。
西康省如今的人口總數是一百一十萬人，其中漢族人口為三十九萬，土司王公便有三百多人，由此可見此地舊習俗是何等頑固，這也是王永安不敢廢除農奴製度的原因之一吧。
在經濟發展上，羅銀賢實在是沒有什麼太多的辦法，而且王永安提出阿壩區和涼山區蘊含大量的金礦，可是迄今為止他們派出的考察隊卻沒有找到金礦位置。科考人員在涼山區鹽邊縣發現了大量的煤礦和鐵礦，然而交通卻成為一個大問題，如果不修建鐵路，鐵礦和煤礦沒有任何用處，但是修建鐵路則需要花費大量金錢，且未必能夠回本。
“修，一定要修，不過我們未必把鐵礦運回來，就在鹽邊縣建一座鐵廠，隻運回來鐵錠和煤礦。”王永安道，“鐵路從鹽邊縣向北修到雅安，再從雅安向西修到康定，向東修到成都，鹽邊縣向北修到昆明，這條線路叫做雅昆線，我們可以通過鐵路將勢力影響到川滇兩省。”
馮衡笑道：“既然都修到昆明，何不延長到貴州？”
王永安道：“貴州多山林，在貴州修建鐵路成本太貴了。”
眾人點了點頭，不過其實在西南地區修建鐵路，哪裏的成本都遠超江北，這將給西康省政府帶來了很大的經濟壓力。眾人們開始七嘴八舌地談論起如何發展西康省的經濟，盡管江北的經濟一直不如江南發達，但是江北人在經濟建設方麵比西康省人要強的多，大家提出的建設意見被王永安一一接受，並由索圖東記錄在冊，準備在接下來逐一實施。