淺談機械專業理論課程教學中的聯係實際
作者：江曉明
摘要：通過幾門機械專業課程中的具體教學內容，即恒功率調速回路、單相異步電動機原理以及用圖塊命令畫圖，詳細介紹了如何在教學中做到理論聯係實際，並達到良好的教學效果的。
關鍵詞：機械專業教學 理論聯係實際 恒功率調速 相異步電機 圖塊命令
機械專業很多課程的特點是涉及知識麵廣，知識點較多，概念抽象，理論性較強。但這些課程一般都是從實踐中發展起來，而又直接為生產實踐服務的學科。因此它們又都是與日常生活和生產實踐緊密聯係的課程。教學過程中如能有機的與日常生活和生產實際相結合，有意識的引導學生理論聯係實際，這樣可提高學生對學習的興趣感，教學可收到事半功倍的效果。但若在教學過程中一味地從書本到書本，從理論到理論，往往老師在台上講得口幹舌燥，學生在台下聽得昏昏欲睡。怎樣結合三本獨立院校的學生的特點，既注意按教材體係講清理論問題，又能提高學生們的學習積極性呢？特別是要讓已對學習喪失了信心的學生重新燃起對學習的熱情，在教學的方式、方法上對老師提出了新的要求。教學中能否充分調動學生的主觀能動性、學習積極性和自覺性，實現學生的有效學習，完成學生知識體係的自我建構，是檢驗教學手段是否成功的關鍵。
怎樣做到理論聯係實際的呢？下麵舉幾個在教學中的具體例子：
在《液壓傳動與氣壓》課程中講解“定量泵—變量馬達”恒功率調速回路的時候，拿中學《物理》課程裏同學們比較熟悉的關於汽車速度和牽引力的關係來對比學習，結果取得了良好的教學效果。先通過提問的方式來導入教學內容：汽車上很陡的坡需要減速還是加速，或掛一檔還是五檔呢？對汽車學生都有一定的感性認識，也許學生知道應該減速或掛一檔，可並不知道為什麼，但已經提起了興趣。在學生有了興趣的前提下，再從能量的角度對該問題做詳細解釋，因為車是發動機提供的能量，發動機在排量一定的情況下，即汽油燃燒提供的能量是一定的，所以汽車獲得的能量是一定的，而汽車的輸出的功率就是牽引力和速度的乘積，即Fv=C，F與v成反比。基於此，可以展開對“定量泵—變量馬達”恒功率調速回路的講解，泵提供給馬達的能量是一定的，而馬達輸出功率就是轉矩和轉速的乘積，即Tω=C，T與ω成反比。這樣就清楚了為什麼該回路馬達轉速越快，輸出的轉矩就越小。同樣的道理，電網給電動機提供的電能（即UI）一定的情況下，電動機輸出的轉矩和轉速也是這樣的關係，所以要拖動大負載，電動機需要減速。這樣學生就對這一類問題有了一個深入的認識。
在《機電傳動與控製》課程中講解單相異步電動機的原理的時候，知識很抽象，學生不免覺得深奧難懂，如果單純的講授原理，學生都不願意聽，教學效果比較差。我在教學中是這樣切入教學內容的：先通過提問“我們常用的哪些家電中有電機”，經過學生討論和教師的引導，學生一般會說出有洗衣機、電風扇、電冰箱、空調、排風扇等家電。再在此基礎上，繼續追問“這些家電中的電機可以是三相異步電動機麼（前麵的教學中已經講授該內容）”？通過提示我們一般的家中是沒三相電的，這時學生會得出結論：這些家電中的電機應該不是三相異步電動機。那是什麼電機呢？這時再給出答案：很多都是單相異步電動機。經過對這些實際生活中問題的討論，就充分調動起了學生學習的積極性，進而順利講解單相異步電動機的脈動磁場；它是如何啟動，運行和製動的；以及洗衣機中常用的電容分相式異步電動機等等。