隧道工程質量監理要點
作者：楊維福
摘要：隧道工程質量，在整個公路工程建設中及其重要，如何保證隧道施工質量，關鍵程序是監理工程師要把握的。
關鍵詞：隧道 工程質量 監理
一、審查承包人的爆破方案
1、方案中單位用藥量是否符合地質條件、開挖方法和隧道斷麵積，是否會因用藥過量產生對周邊圍岩嚴重撓動及對附建築物產生振動損壞。
2、掏槽炮、擴大炮、周邊炮、翻底炮的設計參數取值是否合適，是否影響到開挖麵質量和形狀，爆碴堆形狀和爆碴尺寸是否便於裝載運輸或後續工程利用。
3、所用爆破材料、器材是否適合地層條件，能否保證順利、安全進行爆破。如湧水地層、高溫地層、含瓦斯地層所選用的炸藥品種是否合適；光麵爆破選用的毫秒差雷管段數是否可行等。
4、炮眼設計深度是否考慮到掌子麵自立性。
二、查詢承包人確保鑽眼質量的措施
1、布孔方法是否能保證相當精度及布孔後的檢查方法。
2、鑿岩機、鑽孔台車的鑽杆抵位和插角及鑽孔深度控製的保證措施。
三、檢查爆破的安全措施
1、含瓦斯地層中，著重檢查機電設備防爆及沼氣自動檢測報警斷電裝置。
2、采用電雷管起爆的隧道，要檢查起爆主線絕緣情況，工作麵是否有動力電、照明電的電流導入。
四、爆破效果檢查
1、炮眼痕跡保存率，硬岩80℅、中硬岩70℅、軟岩50℅，最小允許炮眼痕跡率不小於規定值的60℅。
2、兩茬炮銜接台階的最大尺寸不得超過15cm。
五、開挖質量檢查
1、整體式襯砌斷麵開挖形狀、尺寸應符合設計要求。拱牆腳以上1m內斷麵應無欠挖。其他部位，在岩層完整、抗壓強度大於30MPa時，個別突出部分（每m2內不大於0.1 m2）侵入襯砌斷麵不大於5cm。
2、錨噴襯砌斷麵開挖形狀、尺寸要符合設計要求，在堅硬岩層中局部斷麵岩石突出部分每m2內不大於0.1 m2，侵入斷麵不大於3cm。
注：平均線性超挖=超挖麵積÷開挖斷麵周長
3、開挖斷麵除考慮施工誤差和位移量外，再預留10cm作為必要的補強加固量。複合式襯砌斷麵開挖的允許超欠挖值與錨噴襯砌斷麵開挖的允許超欠挖值相同，檢查頻率與方法也一樣。複合襯砌開挖斷麵應按設計要求預留變形量，當無規定時，預留變形量可參考表1.1-3取值。
六、爆破震動、噪音的限製
1、爆破或其他作業所引起的地麵震動不得損壞地麵現有建築物，對現有建築物震動的最大質點速度應小於2.5cm/s。對於新灌築混凝土的震速要求，不超過表1.1-4值。
2、在最鄰近爆破點的現有建築物所量測的爆破衝擊噪音不得超過130db。