第32章 TY154M(1 / 2)

三十二 TY154M

溫州到廣州大概1000公裏左右,坐動車或是最為便捷的出行方式。從溫州南到潮汕站,再從潮汕轉到廣州南,前後8個小時左右。可在現在,哪裏來的動車?對於習慣了高速高鐵,慢吞吞的綠皮火車,鄭玄麒想想都覺得屁股受罪,讀大學時擠綠皮的體驗再也不想感受了。

於是,鄭玄麒隻能選擇乘坐飛機。在前世,因為工作屬性,旅遊機會很少,最多也隻能國內轉圈,天南地北、東海西嶺,花著最高的人民幣,享受著被國人宰割的體驗,想想都覺得憋氣。春節、五一、國慶,隻要外出長途旅遊過的國民,都會有和他一樣地感受!可這次,鄭玄麒不是來旅遊的,他是來淘金的,香港就是來的目的地。

“第一次坐飛機吧。”坐在旁邊座位的王傑仁微笑地說,鄭玄麒的確沒乘坐過飛機,緊張與好奇自然也會避免不了。

“頭一次我也和你一樣,十分緊張與興奮。飛機其實是很平穩的,起降可能會有一些感覺,但是對於正常體質的人來說算不了什麼,可能會在起飛和降落的時候耳朵有些難受。當時,坐我旁邊的是一對年輕夫妻,她的妻子對著他的老公講了一個笑話,我覺得蠻有意思:有一個人第一次坐飛機,飛機啟動了,他嚇的閉上了眼睛,一會飛機平穩了,他說,飛機飛的真是又高又快,飛機下麵的人就象螞蟻一樣小,我前麵的人說,那就是螞蟻,飛機還沒起飛呢,隻是調了一下頭。一會飛機升空了,他的丈夫突然對她妻子說,老婆,快看,地上的螞蟻。猜猜,誰笑了?”

“嗬嗬,我笑了。”鄭玄麒緊張的神經慢慢地鬆弛了下來,開始觀察周圍。機艙內每排6座,9排,共54座,應該是前艙;視線中有2個客艙門和2個應急出口。

飛機慢慢地爬高,在厚厚的雲層中穿越,窗外什麼也看不見,都是雲霧,像是森林中的大霧似乎觸手可得。一會兒飛機穿過了雲霧層,太陽光照在雲層上,鄭玄麒和大多數第一次乘飛機的人一樣,將臉朝向窗外,從沒這麼近的見過這麼漂亮的雲朵,一團團一簇簇一堆堆,這不由讓人聯想到登泰山觀日出的那副美景。

年少不知輕重場何,不和諧的聲音在什麼地方都會不缺。坐過飛機的人一般會知道,有些話是很禁忌的:比如“謝謝(泄瀉)”,“你好(泥嚎)”“小姐(小解)”,“明天(冥天)”,“和(核)”都有不行,不能說一路順風,更不會去講什麼墜機啦,安全係數啦!可這些坐在鄭玄麒後座的明顯就是不知道,完全一副“大無畏”的楞二精神。

“和叔,您知道嗎?就上個月8號,在黃田機場(現更名為深圳寶安國際機場)失事那架波音737-300型B2925號飛機,聽說65人中死了33人,重傷8人。據說,現在的事故原因還沒調查清楚,要不是趕著時間去廣州,見這個什麼英國佬客商,我真------”一個20出頭大學剛畢業的小鮮肉說道。

“好了,別說,坐飛機不能說這個的,忌諱!那架是中國南方航空有限公司的波音飛機,是美國貨;而我們坐的是蘇聯老大哥的圖-154,能比嘛!”坐在他旁邊的有著蘇聯情結的中年人和某連忙打斷,環顧了四周,輕聲地說,“小袁,聽我句話,這次的機會要不是你爸跟我是鐵哥們,一個彈坑裏爬出來的,你真以為是老喬看重你的那張名牌文憑。你想想文殊、韻茹、何健、王平,哪個不是名牌大學,哪個不是年少出眾,哪個能力、資曆比你差。要不是我和老喬說這個英國佬客戶指明了要和你爸談,你爸又趕上剛做手術------”