九州島上日軍的先進武器的數量和質量，雖然經曆了一個天翻地覆的變化，而且就在二號作戰發起之前，可是，對中國軍隊而言，沒有多大價值，進攻，進攻，再進攻，將日軍軍隊消滅，不留下任何的後患。將這個未來有可能威脅中國命運和生存的仇敵率先閹割掉，才是正理。
栗雲龍坐鎮在釜山，還是感到忐忑不安，對日本的戰爭實在太重大了，幾乎是唯一的一個身邊的對手，臥榻之旁的敵人，不滅之如何？所以，他竟然不顧將領們的勸阻，親自乘船來到了對馬島嶼上是視察，乘飛機到壹歧島嶼上巡視，在當時飛機性能很有限的情況下，坐飛機不是享受，而是冒險。
領導層的高度重視，使中國軍隊能夠有能力粉碎山下大將的櫻花作戰。
從釜山到對馬，中國軍隊將所有的航空力量都向前運動，僅僅在對馬，就有四百餘架戰機，在壹歧島上，又增加到了五百餘架。可以隨時隨地對前線，對海上艦隊的增援。
對日本沿海地帶進行騷擾打擊的十架戰機，遭到了日軍地麵炮火的猛烈襲擊，特別是敵人靠前的指揮總部附近的英國新近布置下來的雷達陣地和高射機槍，高射炮兵的阻截，結果，到那裏執行任務的飛機三架，被打成了碎片。英勇地犧牲了。
一名飛行員僥幸降落成功，在日軍試圖逮捕他的時候，半躺在地上的他突然拉響了手榴彈，將自己連同十幾名日軍士兵，一起炸飛了。
英國雷達的作用，在最早期的時代，因為頻繁的故障而不象後來的那麼大。但是，英國援助日本的高射部隊武器，起到了很大作用。
中國空軍有三波，一波防禦日本九州島嶼上的來敵，一波從側翼攻擊敵人的作戰部隊。可是，很快就遭遇到了敵人的所謂影子飛機，就是誘餌飛機群，六十架中國戰機，迅速將日軍飛機包圍，雙方展開了短兵相接的戰鬥，激烈但簡短。僅僅十五分鍾，一切都煙消雲散。
一名中國飛行員心有餘悸的回憶說。那時，簡直是眼花繚亂！敵人射擊的子彈將我的飛機打得砰砰亂響，要不是我們注重飛機的保護，在起飛的速度和提升的高度上領先敵人一籌，就危險了，日本中島式戰鬥機的性能不錯，真的很不錯。
這名飛行員受了傷，依然能夠將飛機順利地開回去，為此，空軍旅團指揮部授予他一枚三級勳章。
日軍飛機三十架被擊落，無一漏網，其實，日本人是死戰，根本就沒有想到要撤退，不過，失敗得這樣徹底和迅速，是他們所沒有想到的，也是在雷達陣地上指揮和觀察的英國人，日本人，所都沒有想到的，在當時的飛機上，還沒有及時通訊的裝置，嚴格地說，因此，英國的雷達技術，沒有發揮出來一半！
這不，就硬是有一隊日本戰機，朝著方向飛，卻因為雲霧的遮掩，竟然沒有找到中國艦隊的位置！結果，使中國艦隊既少了戰績，又少了被襲擊重大損失的危險。
在戰鬥之後，中國人才從被俘的日軍技術軍官那裏知道了英國的雷達技術，嚇得出了一身冷汗。
日本戰機的性能稍遜，飛行員更是新丁，技術和經驗的單薄，這才日本空軍戰敗的主要原因。盡管當時的飛機駕駛環境很簡單，可是，要挑選適應空戰環境的人才，艦隊不時蘿卜白菜可以隨便揪拽。
在第一天的激戰中，四十餘架的日本櫻花特攻的飛機竟然沒有找到中國艦隊的影子，在雲霧裏白白地飛行了一個小時，然後，和中國空軍那一波輪換的空軍遭遇。
激戰再次發生。
六十架中國戰機對四十餘架日本戰機，以集團梯隊的形式進行戰鬥，集團衝鋒和射擊，而不是單打獨鬥。反複糾纏，所以，戰鬥也很短暫。
二十五分鍾，戰鬥結束。
中國空軍慘勝。
日本被擊落戰機三十五架，其餘`七架，轉身逃脫，三架身上，帶著累累的彈痕。一名飛行員的胳膊被打斷，還能飛逃，真是服氣了這崽。
中國戰機被擊落二十三架。
海麵上，到處漂移著中日兩國空軍的飛機殘骸，因為被擊中的部位不同，飛機損失的情況也不同，有的飛機是在空中爆炸了的，自然所殘餘寥寥，飛行員也灰飛煙滅，而少數飛機，是被擊斃了飛行員失控以後栽落的，飛機還是完好無損的。有些，則是螺旋槳被打壞，或者油箱被擊漏，燃料掉光，被迫降落的。
幾是個飛機的殘骸，幾十個飛行員，在海麵上搖擺著，十分悲壯，也十分滑稽。