郭淮的建議其實很簡單，就是分兵。
從漢中到關中，事實上並非隻有陽平關這一條通道，除了這條棧道路麵最寬路況最好的褒斜道之外，還有另外三條——陳倉道、儻駱道和子午道。
陳倉道，是從扶風郡出散關、經武都到漢中的勉縣，這一條路在最西麵，能繞道陽平關的背後，進入漢中腹地，路況相對褒斜道稍差一些，但是相對來說還算好，楚漢時大名鼎鼎的暗度陳倉點典故就是出自這個地方。
因此陳倉道還是能走的，隻是因為位置的關係，從這條路行軍至少要比走陽平關多走五六百裏以上。
儻駱道，距離倒是比陳倉道近了許多，從文遠現在的位置往西南再走二百餘裏，就能進入這條棧道。隻是這一路的地形也是最凶險的，加之棧道年久失修，這條道幾乎相當於荒廢了，尤其是近幾十年來，即便是本地土人走這條路出川的都很少。
儻駱道理論上還是能走通的，隻要動用人力修繕棧道，逢山開路、遇水架橋，既然前人能走，文遠自然有能力修好這條棧道。
不過文遠有能力是不假，可修棧道也要看情況不是？即便文遠有能力修這條棧道，可是天知道這一條棧道要猴年馬月才能修好？眼下陽平關戰事膠著，文遠哪有心思等在這裏修什麼棧道？
再說了，修棧道這種大動靜萬一被張魯知道，派人守住險要一把火把棧道燒掉，那辛苦一回不就前功盡棄了？
都被發現了，還修理個毛？
最後，就是那條子午穀道了，說來這條子午道也是非常有名的，曆史上魏延曆次向諸葛亮諫言，建議走的就是這條棧道。
這條棧道，從漢中南鄉縣出發，一路折向東北，綿延長達八百多裏，在四條棧道中路線最長，而路況之凶險僅次於儻駱道。這條棧道一路都是崇山峻嶺，加上沿途人跡罕至，所以走的人最少。但是有一點不容忽視，子午穀口的位置卻幾乎可稱為咽喉要害，就在距離長安城不到二百裏的正南方！
從漢中直達長安，這樣一條棧道的意義可想而知有多重要！是故魏延才會幾次建議走這條路奇襲長安，隻因為諸葛亮生性謹慎，生恐司馬懿有所防備在這裏埋下伏兵，將從此經過的蜀軍一鍋端掉。所以諸葛亮一生七次出北伐，沒有一次走這條最長最凶險的子午道。
郭淮的建議無疑給文遠打開了一條思路，陽平關扼住漢中咽喉，一味強攻隻怕極難奏效，即便是攻下來想來也得遷延時日，並且兵馬必定折損不少。與其這樣，倒不如仗著兵力優勢，分兵開辟第二條戰線，如果能出其不意一舉殺入漢中腹地自然最好，即便被張魯察覺，也能把漢中軍的主力吸引一部分出來，減輕一下顏良的壓力。
想明白這些，文遠當時就做出了決斷，大軍一分為二，騎兵仍按原計劃走褒斜道馳援顏良，畢竟那裏的路況算起來最好。而文遠親領大軍走扶風，入陳倉道，經武都直殺到陽平關的後方。
計劃原本就這樣定下來了，可中間卻出了一點小岔子，郭淮這小子居然主動提出，想獨自率領一支兵馬走子午穀道！
這簡直是胡鬧！要知道子午道路況凶險幾乎不遜於儻駱道，關鍵是這條路距離比儻駱道還長！如此綜合考慮，子午道幾乎是蜀人最不願走的一條，而郭淮居然偏偏提出走這一條道！
要知道這可是八百裏的山路啊，這並不是一馬平川的平原，一條道走下去就好。走山路難免要翻山越嶺，高高低低的不說，遇到道路不通時還要開路架橋，碰上這種狀況或許一天都難走幾裏路，八百裏的山路，進去了再出來沒幾個月那是想都別想！