（三）實驗分析。
在汽車非金屬材料紫外加速老化實驗方法中規定了應用熒光紫外燈及冷凝設備以對不同車輛及部件實行加速暴露的實驗方案。在經過模擬汽車外部物件在現實生活中所出現的惡劣外部環境，以取得加速對汽車外部部件及外部用料實行性能評估及預測的效果。在展開實驗項目前，應依照汽車非金屬材質在現實外界影響下，在老化形勢的基礎上對戶外的自然日曬進行實驗室加速老化紫外實驗。
二、分析實驗後工作
在結束實驗後，其報告應包含有實驗室名、實驗方案、實驗用料、非基金屬部件設備廠商及型號、試品供應上名稱及實驗的一些特殊條件等。在實驗完成後，還應對實驗儀器進行定期清潔維護以確保其承受光曬的平均度，並依照使用生產說明展開有效維護與校驗。本人在對汽車非金屬材料的耐候性進行測驗，即實驗室加速老化及戶外老化的一些問題實行了分析，對比了其間的差異與關聯，結合實際經驗，提到些許日常工作中應關注的情況。在參考了汽車非金屬部件及加速老化實驗方法的基準上，進行了大量實際驗證工作，期望實驗室加速老化實驗工作繼續完善，追趕國際水準。
三、總結
世界汽車行業的迅速成長帶領著廣大現代的老化研究。如今的汽車都通過各類不同材質極複雜組合而成，包含有塑料、皮革、顏料等，其都具有較強耐久性，便是戶外追求的耐老化性。全球大都汽車製造產業都在各類環境氣候下展開了多年戶外汽車加速老化實驗，以進一步拓展汽車行業發展前景。
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