川崎重工起家於日本明治維新時代，1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎築底造船所，1896年更名為株式會社川崎造船所，這就是川崎重工的前身，至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業，經曆昭和時代的二戰、戰後的日本經濟急劇增長以至日本近代史及工業史，川崎重工仍為日本企業中的老字號之一。
川崎公司成立後借助政治關係，迅速成為日本最重要的重工業企業之一，1906年向日本軍隊交付了第一艘國產潛艇，並於當年建造了第一台國產蒸汽機車，1939年公司更名為川崎重工株式會社。
二戰期間該公司為日本軍隊提供了“飛燕”戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等空軍裝備，還建造了著名的“榛名”號戰列艦和“加賀”號航母。二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，其業務涵蓋航空、航天、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水平。
川崎重工株式會社目前注冊資本1043.28億日元，銷售額為8899.63億日元，集團員工30653人，川崎重工集團下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，對軍工訂貨的依賴程度低於10%，但航空航天部門主要依賴軍工訂貨才得以維持。目前川崎重工是日本軍工產業的重要成員，僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要生產商。
劉強這次秘密潛入倭國，就是為了川崎重工庫房裏的，大批工業機器人和多達四十萬噸的各類合金材料，這就是以後劉強製造宇宙飛船的基礎。隱匿身形的劉強，順利的進入了川崎重工的成品倉庫，看著一台台各式各樣的流水線焊接和加工型機器人，劉強搓著手開始了搬運大業。
運用自己的主場位麵，劉強現將所有看是的機器人，搬到主場世界的一個無人荒島上，接著再以通樣的方式搬空了，存放各種原材料的庫房，當他離開時川崎工業價值十幾億的產品和原材料，已經悉數掉進了劉強的口袋，留下的隻有老鼠看來都要流淚的被盜現場。
川崎重工完了接著就是那智和安川，劉強花了整整一個晚上，將倭國三大工業機器人生產廠家的倉庫，打掃的光潔溜溜連一根毛都沒有留下。忙活了一個晚上的劉強，在北海道找了家極致豪華的私人民俗，正在舒舒服服的享受溫泉、海鮮和美麗的老板娘。
而就在同時，倭國防衛省大臣稻田美子，正在接受首相三小安的問詢。“這到底是怎麼回事？是什麼人如此大膽，一夜之間分屬三家公司的倉庫全部被盜，損失金額高達數百億美元，給國家帶來了巨大的影響。命令下去！全麵壓製輿論消息，這件事情不得見報，我會召見三家的族長，其他的事情就交給你了，務必全力調察到底是哪個勢力做的！”
稻田美子聽後問道：“首相閣下，萬一調察不出或是對方勢力太過於強勢，我們應該怎麼辦？是不是找個替罪羊來，順道打擊一下國內外的反對勢力！”“嗯！這個主意很不錯！但是一定要注意方式，不要暴露了，明白嗎？”“是的，美子明白！”一個小時後，稻田美子整理好有些淩亂的發型，離開了首相官邸。
在北海道休息了一天後，劉強並沒有回國，而是乘坐國際航班飛往了，黑貓國際商貿公司設立在加拿大的分公司，在這裏與赫本、夢露見麵後，就將所有取得的設備和材料，從主場位麵的荒島上，搬入了事先準備好的倉庫裏。
此後的一周裏，劉強連續不斷的飛往世界各地，不斷的盜取一些市麵上不好交易的太空材料和電子設備，搞得這些被盜的國家緊張到了極點，派出大批的特工對此時進行調察，但都在主教的有意誤導下，全部進入了調察的死胡同，沒有取得半點有用的信息。
三月十八日，劉強在兩位美女的陪同下，坐在了加拿大政府針對諾瓦斯高莎島的拍賣會場，經過連續幾輪的競價，劉強最終以三十七萬美元每公頃的價格，將這座島嶼收入囊中，並在婉言謝絕了加拿大政府舉辦的宴會後，乘坐自己的私人飛機回到了國內。