從火車站出來，一行三十多人拎著行李箱就近來到長途汽車站，在汽車站附近找了一家飯館，進去裏麵開始吃早點。
“頭，從貴陽到六盤水坐火車就很方便，為什麼要坐汽車過去。貴州的道路都很崎嶇，不好走，還是火車安全一些，汽車發生事故的概率太高了。”秦風吃著一根油條問道。
在下火車後統計人數時，吳處宣布了一條命令，從進入貴州地界開始，所有人不能以名字相稱，也不能稱呼職務，隻能叫代號，以免暴露。吳處的代號就是頭，秦風的代號是二頭。其它人都隨便給自己起了個代號，譬如秦長生給自己起代號叫田七，鐵蛋給自己的代號是央六，洪森和江城的代號分別是穀雨和立夏。
吳處道：“原本的計劃是坐火車的，可是這一路上我有一種不好的感覺，從出發我們就被幾路人馬盯上了，所以我決定改乘交通工具，試一下能不能甩掉這些人。”
這一點不光秦風意識到了，吳處這樣的老國安自然也意識到了，原本的形成計劃是報備了的，現在看來這幾乎是公開的秘密，很多人都掌握了他們的行程。現在唯一的辦法就是徹底打亂行程計劃，讓跟蹤他們的人無法掌握他們的具體行程，否則就等於給賊領路了。
可是既然已經泄密，再想通過改變行程來掩人耳目已經很難達到目的了，在秦風看來，這種努力基本是徒勞的，因為誰都無法保證自己內部有沒有人對方安插的人，隻要有一個耳目，就無法做到完全保密。
“看來那句話果然沒錯，最大的堡壘都是從內部攻破的。原本這麼機密的事，現在看來倒成了路人皆知，要想保密談何容易，我們也隻能走一步看一步了。”秦風苦笑著說道。
吳處嘴角浮現出一抹意味複雜的笑容，低聲道：“不用這麼早就泄氣，別人利用我們探路，我們也可以利用別人。大家現在是競爭關係，誰輸誰贏都言之過早。放寬心，安心上路，到了六盤水我們再做計較不遲。”
既來之則安之，不可能走到一半就打道回府。眾人吃完早餐，然後在搖著紅色小旗子的吳處帶領下登上一輛從貴陽發往六盤水的大巴。
九點鍾，大巴車準時從貴陽汽車站出發，開出貴陽後進入盤山公路，一路九曲回腸往六盤水方向開去。
貴州的盤山公路可真的是九曲十八彎，公路繞著陡峭的青山彎彎繞繞，修得還很窄，基本隻能允許兩輛車平行通過，而且山路非常險峻，公路邊就是懸崖，從車窗往下看去，簡直就是萬丈深淵。
這裏的盤山公路是車禍事故多發地帶，經常發生車禍，又是下雨或者下雪，事故就更加高發，經常聽到貨車或者客車墜入懸崖，車毀人亡。而這一帶有很多村民就守在懸崖邊，隻要有貨車發生車禍，貨物傾倒，他們馬上奔走相告開始哄搶，山民靠著哄搶過日子，也是盤山公路的一大特色。
自古貴州就是蠻荒之地，教化比較晚，而且山區交通不便，經濟單一，所以這裏一直都很貧窮落後，人的思想也愚昧凶殘，真可謂是窮山惡水出刁民。這一帶的山民，幾乎都具備土匪的潛力。