與奔馳的其它車係一樣,GLA車內的質感渾然天成且無處不在,這要歸功於考究的設計以及高檔材料的精致搭配。一體式運動座椅讓動感一觸即發,高光黑色鋼琴烤漆邊框設計的顯示屏與亞光材質的飾板營造出迷人的3D光影效果。GLA獨特的X形鋁製空調出風口與車內的動感氣質相互呼應,精工細作的諸多細節彰顯出品質與格調。由於車型的特殊線條,GLA的內部空間並沒有太大優勢,即便駕駛座的頭部空間也略顯低矮,後排空間也就是剛剛夠用。
既然GLA敢用無畏來自稱,必然有它的獨到之處。首先它就將SUV強悍的運動性能發揮到了極致,GLA260 4MATIC車型搭載了強勁的2.0L渦輪增壓直噴發動機,在標配的7擋雙離合器自動變速器的配合下,百公裏加速時間僅為7.1s,最高車速可達230km/h。平順穩重一向是奔馳起步階段的特點,GLA也不例外,你開始似乎感受不到它的迅猛,但速度卻在不經意間迅速攀升,加速感不知不覺地到來。這就是一部好車的提速過程,不突兀、不暴躁,一切順其自然。
GLA大顯身手的重頭戲是一段頗有難度的熱帶雨林越野體驗。顛簸起伏的叢林越野路段長達6km,的確讓GLA的越野本色得以充分展現。尤其是裝配了智能適時四驅係統,GLA猶如披荊斬棘的勇士,迅捷地穿梭在起伏的山地間,大無畏地征服著一道道山丘和險灘。它配備的越野舒適性懸架,使車身提高30mm,擁有同級別車型中最高的204mm的離地間隙,緊湊的車身也保證了靈活機動的特性。智能適時四輪驅動可使前後軸之間的驅動扭矩根據路況自由改變,最高比例可達50:50。當開啟越野模式後,換擋點與動力輸出特性將更加適合複雜的野外路況。
GLA的出現,無疑再次證明了梅賽德斯-奔馳品牌在創新道路上的又一次嚐試。在諸多奔馳的“看家本領”和智能科技的支持下,“天生無畏”的稱號名副其實。對於選擇緊湊型SUV格外謹慎的中國車主而言,奔馳敢於引領緊湊型SUV細分市場,令人敬佩它的魄力與勇氣,品牌的強大號召力也將成為很重要的砝碼。