哈裏斯沒有任何猶豫，當即領命帶著長艇走了。
陳守序看著航海長的長艇駛進風浪之中，他應該感到慶幸，艦隊裏有很多像哈裏斯.阿克頓這樣搏擊大海的勇者。
數個小時後，航海長回來了。
“船長，我查探了你說的海灣。那裏的水手有8到9英尋，海底很好。但海灣的岸邊有一些覆蓋著海草的礁石，靠近礁石的地方隻有4英尋，我擔心錨泊會有風險。”
陳守序的臉上實在繃不住失望的表情了，難道就隻能這樣退出勒梅爾海峽嗎？看看水手們那疲憊的神色，退出去對士氣的打擊簡直是毀滅性的。
哈裏斯的嘴角有一絲忍不住的笑意，“船長。我發現海灣不適合錨泊後，又查看了海岬的東麵，那裏也有個海灣，黑色峭壁擋住了海風，水深有8到9英尋，海底滿是淤泥和細沙，非常適合錨泊。”
哈裏斯渾身都已濕透，分辨不清海水還是雨水。
陳守序看著航海長凍得發紫的嘴唇，“哈裏斯……”
“司令官。”
“你做的非常好。”
水手將探路的勇士們攙扶進了船艙，白蘭地已經給他們備好。
陳守序的艦隊基本上按照英國海軍的編製設立的職務和階級。在英國海軍，尉官以上才是軍官，軍官在戰艦上擁有指揮權。而戰艦上會有很多技術人員，這些技術人員包括航海長、武器官，他們處於士官與軍官的階層之間，雖然不是軍官，在戰艦上的地位卻很高。
海盜的艦隊還沒有編列那麼複雜的位階，就是軍官、士官、士兵三級，航海長的戰鬥指揮順位同樣位於軍官和士官之間，這個的職位全部屬於剛畢業的軍官生，作為他們通過考試提升為軍官前的過渡崗位。
旗艦的情況比較特殊，陳守序多數時候精力都要放在指揮艦隊上，本艦的指揮工作很多都交給了航海長。哈裏斯現在實際上不僅承擔了一般航海長的職責，他的角色越來越像是旗艦的第二艦長。如果是正規海軍，艦隊司令下的旗艦第一艦長實際上是艦隊的參謀長，第二艦長就是真正的旗艦艦長。
艦隊的軍官缺編是如此的嚴重，按照哈裏斯.阿克頓的成長速度，不久後，他就能勝任一艘船上的副職。
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艦隊調頭，順著西風與海流駛進了航海長所說的海灣。海灣的南角在東南，北角在東北東。折騰到了淩晨，全艦隊才找到合適的泊位，放下鐵錨固定好船隻。
與風浪搏鬥了整整一天，水手們都累得筋疲力盡，但陳守序估計他們隻向西走了三、四海裏。兩次大潮讓全艦隊都很受傷，還出現了犧牲的案例。幸運的是，現在整個艦隊都還在一起，沒有任何一艘船隻失蹤。
天亮後，海盜艦隊細細查看了這座海灣。海灣的入口處有1海裏寬，往裏深入西麵有4海裏長，內澳寬廣，海灣內到處都是良好的錨地，水深有7到10英尋，海底十分幹淨。
考慮到艦隊的現狀，陳守序決定在海灣內休整幾天。按照1616年史旺騰與勒梅爾的航海日記，1624年雅各布.赫米特與吉恩.沙本漢率領的拿騷艦隊繞過合恩角的航行記錄，上麵都沒有顯示這個海灣的存在。而德雷克，雖然更南邊的德雷克海峽以他的名字命名，可實際上德雷克是從麥哲倫海峽到達的太平洋，他從未向南航行到這麼遠。
陳守序這一路航行，也記錄了大量的航海信息。地標和海峽的經緯度，海灣的位置都做了詳細的描述，盛行的風向與海潮，這些信息都記錄在戰艦的航海日誌和他自己的日記上。陳守序決定以航海長的名字給這個海灣命名為哈裏斯港。
艦隊停靠在哈裏斯港的西南角，這裏可以最大程度地避開盛行風。附近有一道陸地標記，陸標像一條路一樣由海邊一直延伸進內陸。可以看到有一些小溪流進大海，沿著溪流生長著一些樹林，遠看似乎像山毛櫸，但和陳守序見過的山毛櫸又不太一樣。