涅杜諾號被重創，卻未失去航行能力，洛佩斯掛出向我集結的信號旗，逃回馬尼拉灣。
威嚴號與阿格萊亞號盡可能掛出更多的風帆追擊。
天色已暗，一艘西班牙傷艦操艦不慎，慌忙中撞上礁石，洛佩茲最後剩下4艘船回到甲米地。
守序與斯特林在科雷吉多島前轉向。收拾戰場要緊，守序不想用損耗的戰艦冒險駛入馬尼拉灣。
南北兩個戰場，西班牙人丟下10艘船，其中3艘起火，1艘觸礁，都沒有挽救價值。剩下的6艘船漂在海上。
聯邦永久性損失4艘護衛艦，南海號、拉斐爾號沉沒，拉克西斯號沒有挽救價值，總共損失7艘船。
初步清點人員損失，西班牙人大約是聯邦4倍，他們多了很多被俘人員。
通報艦穿梭在戰場中，搭救落水的船員，敵方的和我方的。黑夜中，搜救效率並不高，通報艦們盡力而為。
晚上，風力轉強，有向暴風轉化的趨勢。
如果不是風向稍微偏轉，恐怕失去桅杆的所有戰艦都會遭到滅頂之災。
各艦隻能收攏隊形，拖帶傷艦，退到盧邦島避風。
1艘俘虜的戰利艦受傷過重，在拖帶過程中傾覆，幸好休伯利安號及時砍斷了纜繩，才未釀成更慘重的損失。
盧邦島在主力艦戰場以南26海裏，為一長方形的島嶼，島上製高點海拔約在500米左右。
艦隊在背風麵下錨，山地擋住了越來越狂暴的北風。
在東亞，如果沒有台風，南風季是海船最喜歡的季節，風力持續而和緩，海波不興。在北風季，洶湧的寒潮經常掀起滔天巨浪，乳白色的浪花一波接一波襲來，完好的戰艦都可能受不住，何況大戰後這些殘廢艦。
在這樣的海況下，艦隊在修好戰艦前哪都去不了。
後麵的幾天，水兵和俘虜在臨時停泊的錨地中互相幫忙，修理桅杆，縫補帆布。
敵我雙方攜起手來，海戰已經結束，大家都是海員，隻有這樣的努力，才能在風暴中幸存。
戰艦帶有備用的桅杆材料，拚拚湊湊後，勉強可以使用。通常的做法是將新的桅杆木捆在斷裂桅杆的底座上，再用兩到三根木料夾住，最後用鐵箍係緊。
重新布置支索，桁杆，掛上風帆。這樣的桅杆自然不像原裝貨那樣能撐起3至4麵帆，一般隻能掛1麵下帆，最多加一麵小上帆。
這最多隻是恢複了航行能力，順風可以跑，勉強也能順風轉向，戧風是自討沒趣。而從盧邦島至蘇比克灣基地有60海裏的戧風航線，守序不想冒險。
於是，風暴結束後，守序抽出船況最好的克羅托號、休伯利安號，並3艘護衛艦交由科林伍德指揮，回蘇比克灣。
臨行前，守序叮囑道：“燒掉營地，裝上陸軍，到盧邦島與我會師。”
科林伍德確認道：“結束封鎖作戰？”
“是，結束。官兵出征近4個月，憋著一口氣打完這場決戰，我們要做的就是把他們安全帶回家，享受這場勝利。”
“明白了，我會與卡爾配合好。”
科林伍德走後，托馬斯梅洛看著戰艦上纏著繃帶，抽煙打鬧的官兵道，“長官，你看士兵臉上輕鬆的笑容。經過這場決戰，我們的海軍官兵在亞洲不會再懼怕任何對手。”
“是的，托馬斯。這些經受血與火考驗的官兵才是我們最大的財富。他們太累了，我們得盡快帶士兵回家休息。”
梅洛：“我們恐怕得抓緊時間，西班牙人跑回去3艘船，馬尼拉也可以緊急改裝1，2艘商船。他們在甲米地修船比我們便利的多，如果他們修好船衝出來拯救戰友，我們的戰利品肯定會蒙受損失。”
梅洛說的就是風帆艦時代靠近主場作戰的好處了。
木製艦難以突擊設防良好的港口要塞，主場作戰的艦隊即便戰敗，他們的恢複力也比遠征艦隊快的多。
荷蘭人幾次封鎖馬尼拉，幾乎每次都吃這種苦頭。西班牙與荷蘭打海戰，將荷蘭艦隊消耗一部分，最後一窩蜂湧出來打與狀況不佳的荷蘭艦隊決戰，荷蘭人遠道而來根本扛不住。
此戰軍銜最高的俘虜，胡安.德.恰維斯。西班牙三寶顏艦隊司令受了重傷，左小腿齊根被打斷，被俘時是痛暈了過去。
菲利普讓軍醫盡力給恰維斯做治療，截肢包紮。
恰維斯以驚人的意誌忍受這一切，軍醫報告，恰維斯在鋸腿時咬住橡膠棒，未發出一點哀嚎聲。
硬漢在哪裏都是受到尊敬的，哪怕是敵人。等他略好一點，守序請恰維斯吃飯。