正文 我國商品流通效率區域性差異的實證分析(1 / 3)

我國商品流通效率區域性差異的實證分析

本刊特稿

作者:李楊超

內容摘要:本文利用我國30個省2001-2012年的麵板數據,借助隨機前沿模型分析我國商品流通技術效率的區域性差異以及對商品流通效率失衡的影響。結果表明,我國東、中、西部地區商品流通技術效率存在顯著差異,這加劇了我國商品流通效率區域性失衡。文章指出,中西部地區應加強和完善物流基礎設施、流通基礎設施、流通通信設施以及流通信息化設施建設,全麵推進市場化改革,吸引高素質人力資本流入以縮小與東部地區技術效率差異,提高商品流通效率。

關鍵詞:商品流通效率 技術效率 區域性差異

引言

作為服務業重要組成部門的流通業在我國生產和消費中一直發揮著橋梁和紐帶作用,特別是改革開放以後,我國經濟進入飛速發展期,1978-2012年GDP年均增長率達到9.8%,社會物質財富急劇增長,商品供求狀況由賣方市場轉變成買方市場,流通業在國民經濟中的作用日益顯現。然而目前我國流通業發展還存在很多問題,最突出的問題是商品流通效率較低,技術效率不高,因此如何提高商品流通效率是我國流通業今後發展的重要課題。而衡量商品流通運行質量的一個最重要的指標是商品的流通效率,即利用有限的資源投入獲得最大的商品流通產出,以滿足企業和個人的生產,生活需求,增進社會福利。

目前關於商品流通效率的研究,洪濤(2012)從流通者,生產者,消費者,社會公共角度探討流通效率評價體係,並從理論上和實踐上論述了流通效率問題。李駿陽(2009)建立了周轉率、規模性、效益性三大類流通效率測度指標體係,運用因子分析法對我國商品流通效率進行了實證分析。歐陽小迅(2011)通過構建非參數生產前沿麵函數,對我國各地區農產品流通效率進行測算,分析了影響農產品流通效率的影響因素。

綜合上述研究可以發現,商品流通效率的研究多數是建立評價體係指標,從生產率角度研究商品流通效率文獻還很少。運用非參數生產前沿麵函數能夠客觀定量分析商品流通效率,但是沒有考慮隨機因素對於產出的影響,並且不能提供參數統計性質描述和檢驗值,可信度較弱。采用計量經濟學方法的隨機前沿模型有較強的政策傾向,可以用來評價政策實施效果。

本文采用隨機前沿模型實證分析我國東、中、西部三個地區商品流通效率的區域性差異,比較不同地區技術效率對商品流通效率影響程度和差別,進一步分析其中內在原因,這有利於今後提高我國商品流通效率。

研究方法與模型框架

新古典生產理論通常不考慮企業的無效性長期存在,因為如果一個企業不有效運行的話,最終將會被淘汰出市場,所以長期來看,市場中的企業都是有效率的,然而這個結論隻適用於理想的完全競爭市場。現實中,市場不可能做到這一點,企業的無效性是長期存在的。Aigner,Lovell,and Schmidt(1977)以及Meeusen and van den Broeck(1977)提出了隨機前沿模型(Stochastic Frontier Analysis,SFA),基本思想是在一般的生產函數隨機變量中引入一個非正的變量,用這個變量來描述無效性的大小。SFA模型要解決的問題是度量N個決策單元T期的技術效率。

vit與uit相互獨立。δ(t)表示技術效率隨時間的變化。通過估計出η符號就能夠判斷決策單元技術效率的變化趨勢。η>0,δ(t)為時間t的減函數,表明隨著時間增加,技術效率遞增。εit=vit-uit為合成誤差項,由於εit的期望值小於零,所以不能采用OLS法估計各參數值,而是求出εit的概率密度函數後,用極大似然估計方法求出參數值。通過γ的取值大小可以判定是否適合用SFA模型,γ介於0到1之間。當γ趨近於0時,表明隨機擾動項vit對εit起支配作用,技術無效率項uit幾乎不起作用。此時用最小二乘法就可以分析。當γ趨近於1時,技術無效率項uit對εit起支配作用,此時也沒有必要用隨機前沿模型。所以對γ是否為0進行極大似然比檢驗是必要的,檢驗統計量服從混合卡方分布。

選擇隨機前沿模型優點是顯而易見的,首先,選擇隨機前沿模型而非確定前沿模型能夠避免將各地區的商品流通效率的外生隨機誤差帶入到技術無效函數中,從而所測定的技術效率更接近真實值。

數據選取及說明

本文選擇2001-2012年30個省份的數據作為麵板數據,沒有將西藏選作樣本數據是因為存在一些數據缺失。本文將規模以上批發企業和零售企業商品銷售總額作為各地區商品流通產出總量,將規模以上批發企業和零售企業年末固定資本存量和從業人數作為資源投入要素。其中其餘年份的商品銷售額和固定資本存量均已按照2001年不變價格進行了調整,數據分別來源於中國統計年鑒(2002-2013),中國商品交易市場統計年鑒(2002-2013)。

物流基礎設施:各地區人均鐵路,公路,水路總長度。鐵路、公路、水路作為最基本的流通設施,其數量的多少會影響商品流通效率。

流通基礎設施:各地區人均商品零售市場和批發市場的攤位數。商品零售市場和批發市場能夠滿足消費者日常生活需求以及為企業的生產提供必備的原材料。

流通通信設施:各地區人均電話和移動電話個數,商品流通離不開通信設施。