玩物“尚”誌盡享“模”趣
文化博覽
在一個和煦的冬日，記者來到毗鄰西郊農展館、上海船員公司退休幹部陳建華的家。邊看邊聊中，開始了本次專訪。
記：看到你製作了這麼多不同類型、尺寸各異的船模，一定下了不少的功夫，想必你對船模製作情有獨鍾吧？
陳：是的，我學做仿真航海模型，大概是在上世紀90年代初。當時，社會上除了專業航模運動員和老一輩的模型製作大師，很少有人做仿真航海模型，尤其是仿真西洋古典帆船，這方麵的圖紙資料非常少，要找到現成的模型材料，掌握製作工藝，更是難上加難。如果沒有對模型製作比較執著，是根本不可能完成的。首先，自己不是專業模型製作人，也從沒有接受過這方麵的培訓，根本就是一個門外漢，一切都要從頭學起，難免要走彎路，事倍功半；二是我隻能利用業餘時間做模型，除了在家裏“買汏燒”，就隻能利用別人抽煙打盹的時間，一點一滴地摳出來，積少成多，滴水穿石；三是晚上在家裏做模型，響聲不能大，更不能使用電動工具搞得馬達轟鳴、塵土飛揚，全憑手工慢工出細活，所以一路走來五味雜陳。
記：看了你的這些模型，好像多是1：100左右甚至更小比例的，甚至是瓶裝船模，這不是自討苦吃嗎？
陳：自己做小比例船模和瓶裝船，主要是受居住環境限製和就地取材，當然也是為了挑戰自己。因為，花同樣的精力和時間，模型做得大，不僅氣派，市場性價比也高；相反，模型做得小，零件加工困難，確實是吃力不討好，好在不為參加比賽和賣錢所困，自得其樂罷了。
做仿真船模就好像畫畫一樣，不僅要有正確的輪廓，即所做模型的各個數據必須符合圖紙資料要求，同時還要選擇合適的材料和表現手段來豐富模型的細節，以達到仿真的效果，真可謂入門容易，“修行”難。這些年來，自己製作的模型半成品居多，真正完成的滿意的很少。原因不少，一是在工具和技巧的摸索嚐試中遇到種種失敗，中途夭折；二是製作模型本身就是一項耗費大量時間和精力的活計，俗話說慢工才能出細活，不可能一蹴而就。隻有通過無數次實踐或在良師益友的指點下，不斷提高自己的能力，循序漸進中方能有所收獲，所以，這個苦吃得也是值的。就這樣經過一段漫長的“修行”，2008年退休後，我終於完成了好幾艘船模，更可喜的是今後我將有充裕的時間，可以做自己心儀的模型了。
記：希望能看到你製作的更多的仿真模型，可以談談你擅長製作什麼樣的模型和對模型製作的想法嗎？
陳：我隻是一個普通的模型製作愛好者，擅長談不上，離高手的目標當然更遠。目前，由於對模型的普及程度和市場還不十分成熟，這種愛好或許仍會被看成是非主流的，曲高和寡，甚至被當成是成人的玩具。但是無論怎樣，在這個數碼產品充斥的時代，還能堅守這種愛好，安靜下來慢慢享受手工勞動的樂趣，不僅能培養一些耐心，這更是克服心靈浮躁的一劑良藥。其次，在製作模型的過程中，由於每個人對模型都可以有不一樣的理解，可以追求不一樣的目標，但都有一個製作的過程，能享受製作的過程，我就快樂了。特別是自己退休以後，有了這種愛好，生活過得很充實，覺得時間越來越不夠用了。
記：謝謝接受采訪，但願你“玩物尚誌”，盡享模型製作樂趣。
陳：為了感謝《航海》雜誌和同好的輔助支持，為了古典帆船模型的獨特藝術魅力，我會更加努力的，謝謝！