痛，並快樂著從華為廣告看互聯網思維下的創新與革命
商業
作者：南七道
無論是廟堂之上，還是江湖之遠，言必稱道的互聯網思維已經成了顯學。但互聯網思維發展迄今，卻一直伴隨著爭議，毀譽參半。互聯網思維究竟帶來了什麼創新？誰在利用互聯網思維裝神弄鬼
從去年的一輪爆炒，到今年政府層麵的互聯網概念的鍍金加持，互聯網思維儼然黃袍加身，成為正統。互聯網即將進入快車道，成為真正的風口。無論是廟堂之上，還是江湖之遠，言必稱道的互聯網思維已經成了顯學。但互聯網思維發展迄今，卻一直伴隨著爭議，毀譽參半。互聯網思維究竟帶來了什麼創新？誰在利用互聯網思維裝神弄鬼？
互聯網思維下的創新與革命
由於終端設備、網絡的長時間的革新和發展，手機已更新迭代，基本達到了PC的性能，而且移動性、便捷性遠優於PC；隨著3G技術或者4G技術的成熟，在全球普及和大規模推廣，在很多偏遠如非洲或南美洲的國家和地區，即便沒有使用過PC的情況下，也能通過智能手機便捷地獲取信息，享受科技的便利性。移動互聯網在完成線上改造後，開始向傳統行業遷移和蔓延。近兩年熱門的O2O服務就是最好的例證。
O2O行業最典型的代表就是打車軟件。現有的打車本身並沒有革命性技術，而是利用移動互聯網模式改造原有落後的出租車模式。由於出租車公司份子錢高居不下，原有的出租車電召效率低下，出租車空駛率高，乘客打車成功概率偏低。當移動互聯網進入原有的生產關係後，司機和乘客通過打車軟件的LBS、即時通訊等技術消除了信息不對稱的壁壘，解決了乘客打車難，司機沒生意的行業效率低下的痼疾。
更關鍵的是，同時在司機和乘客海量的數據分析下，可以改造原有不合理的地方，提煉出有價值的、新的商業模式。打車軟件可以通過記錄司機的行為，包括曆史訂單，有無繞路等行為，乘客的綜合評價等這些綜合性數據來分配訂單。有效改造了傳統出租車司機服務意識低下，乘客無法有效參與到促進和監督中的弊端。
移動互聯網時代的大數據係統最有效的在於，可以提前分析並預知某些情況，比如說交通狀態變化，未來某些訂單產生的高發區。隨著這種大數據的積累越來越多，逐漸產生出更多價值。包括廣告和精準化營銷等方式，出行記錄可以連接到本地商圈。從而對整個城市的商業係統產生巨大影響。
類似案例不勝枚舉，如小米的新營銷模式，餓了麼對傳統外賣的改造、房多多對傳統房產銷售的改造等。互聯網思維通過新技術、新方式有效地參與到原有的生產關係中，但對於舊模式的改造高潮遠未到來。從這個角度上說，互聯網思維現在不是太多，而是遠遠不夠。互聯網的生產方式必將對人們的生活的方方麵麵產生根本的影響。
誰在裝神弄鬼？
雷軍的風口理論已經人盡皆知。當互聯網思維的風吹起來時，天上飛著的除了真正創業者，還有各種牛鬼蛇神和鳥人。於是，賣煎餅的黃太吉來了，賣跳蛋的馬佳佳來了，吃藍龍蝦的雕爺來了，什麼都沒做出來的黃歡來了，微信營銷大師來了，微商成功學來了……
他們對互聯網頗有了解，同時又深諳人性。他們知道圍觀的群眾和投資人喜好，把自己做的有限或平庸的事情包裝上互聯網思維的神聖概念，在項目沒有展開或略有氣色的時候開始滿大街兜售和變現。他們將成功的概念與創業巧妙結合，再冠以互聯網思維的新式頭銜，通過互聯網營銷和傳播給大眾和追隨者，吸引各種眼球，實現自我的高溢價和價值套現，但相應的產品體係卻沒有跟上或者根本沒有。