正文 淺析工程機械“液壓缸故障”的排除(1 / 2)

淺析工程機械“液壓缸故障”的排除

科技專論

作者:塗焰生

【摘要】本文針對工程機械液壓缸的動作異常、無法推動負載、泄漏和漂移(跑缸、不保壓)等常見故障,在分析不同故障產生原因的基礎上,就故障有效的排除方法、措施進行了深入探討;以期對提高工程機械及其液壓缸的使用壽命有所貢獻。

【關鍵詞】工程機械;液壓缸;泄漏;故障;排除

工程機械所使用的液壓缸為普通中型液壓缸,是典型的“活塞式結構”,其是由流體壓力向機械力做功轉變的常用裝置之一,所做運動為直線,有限範圍的轉動可以借助於杠杆實現。液壓缸在工程機械設備構成中占有重要地位,是工程機械最為重要的工作執行元件,故障的產生將直接影響設備工作和使用壽命;為了能保證工程機械的正常工作和整機利用率,有必要就液壓缸的常見故障、產生原因及有效的排除方法進行深入探討,旨在提高工程機械液壓缸及整機的使用壽命。

一、工程機械液壓缸“動作異常”故障的診斷與排除

導致工程機械液壓缸出現“動作異常”故障的原因可能很多,但也並不是無原因蹤跡可尋,歸納起來主要有以下幾種:

1.閥芯受卡、被堵引起

首先,檢查閥芯部位是否存在汙物或者粘性沉積物;其次,檢查液壓油是否被汙染及係統中是否存在空氣,並查看元件是否出現嚴重磨損情況,因為汙染的油液會加速無件的磨損;最後針對原因排除故障。

2.液壓缸受阻、卡住引起

檢查活塞杆、活塞密封是否存在過緊,是否是受到汙物、沉積物和空氣的影響,同軸度是否有超差問題;檢查是部件磨損情況,以及檢查油封、密封圈是否存在的缺陷;針對問題去汙或者更換部件。

3.預熱階段動作緩慢引起

上述動作異常可能是由起始溫度下油的粘度、凝固點太高所導致,需要更換成低粘度、較好粘度指數、較低凝固點的油;如果是由於環境溫度太低導致油的粘度過大,則需要借助於加熱器預熱。

4.先導控製壓力低引起

出現上述問題可能是由控製管路被堵或者流量控製閥調節不當所致,需要進一步檢查先導壓力源壓力設定值與液壓係統圖標注的一致性。如果不一致則需要調節至一致。

5.液壓缸內漏引起

如果是液壓缸內漏引起的動作異常,則需要更換引起漏油的部件和油封,同時檢查油的粘度情況,要保證粘度不能太低。

6.活塞杆伸縮困難、彎曲引起

如果發現是活塞杆伸縮困難且係統內部油壓升高情況,則是液壓缸內部部件、執行機構等被卡死或者積存空氣的表現;如果出現活塞杆彎曲,則是在液壓缸安裝上有問題,存在偏心負載過大或者間隙過大問題;無論哪種都需要拆卸、檢查、安裝。

二、工程機械液壓缸“無法推動負載”故障的診斷與排除

在閥動作後出現液壓缸無法推動負載故障,則最有可能是設備連接處受卡所致,需要先對連接機構進行檢查,檢查是否是由於摩擦阻力過大引起;如果不是受卡、摩擦阻力問題,則需要檢查是否是由壓力太低引起,需要檢查內壓力情況,確保內壓力與回路要求的一致。無法推動負載也有可能是由於活塞密封泄漏引起,可以操作閥來使液壓缸動作,在液壓缸位於行程端點時觀察是否存在出口處流量過大問題,如果存在流量過大問題則需要對密封件進行更換;無法推動負載也有可能是由於液壓缸規格負荷偏小引起,需要選擇適當型號的液壓缸並保證各部件良好的潤滑性;活塞杆斷裂、油液汙染導致的缸筒內壁劃傷也可能引起無法推動負載故障,這時需要進一步拆卸、更換處理。