10kV配網架空線路維護和檢修剖析
科技專論
作者：陳興勝
【摘要】在我國電力係統發展的高速時代，特別是對城鄉電網的維護和建設的不斷加大投資和規模，在10kV架空線路的規模建設中已經成為城鄉配電線路的主要構建方式。本文主要通過對架空線路的相關運行要求和運行方式，對10kV配網架空線路進行相關的運行維護和檢修工作做一剖析，對常見的問題和實際中出現的情況提出相關建議和措施。
【關鍵詞】10kV配網；架空線路；運行維護和檢修；剖析
引言
我國目前的城鄉建設配網基本上都采用10kV架空線路運行的配電網，但在一些雷雪天氣等潮濕天氣等不良天氣的影響下，對絕緣層的破壞程度，造成線路中單相和雙相線路容易對地短路以及倒杆斷線等情況會引起斷路等故障的發生。未來對線路的安全輸送和安全運行，就要對運行中的配網架空線路進行相關的維護和檢修工作，在剖析其線路中的故障和原因是，主要對變電所的相關線路電路器等情況以及周邊架空線路的相關環境等進行相應的分析。
1、架空線路維護的相關要求
對於架空線路的維護要求，主要是線路的路徑要求：必須能夠節省相關投資的成本情況下，同時又能方便輸送電力、施工和相關運行的維護和檢修工作，對線路的架設應該選擇相對地勢較為平坦的地方、在架設範圍主要選擇公路和村莊主幹道路的側麵。還要考慮到未來的電力配網的設施和發展，為今後在城市和鄉村電網的相關規劃中留有建設的空間和餘地，把現階段和未來階段的電力發展能夠有條不紊地展開。
對於架空線路的相關要求主要是：對線路的規劃和架設要衝股份保證對用電戶能夠可靠和穩定的不間斷送電，對輸送電要能夠保證安全輸送，對線路的架設要保證線路的質量和運行過程和維護檢修過程中能夠有效防止相關事故的發生。對於用電的相關設備和線路的安全運行和經濟運行基本上是靠對電壓的質量有較高的要求，根據其質量的好壞，通常10kV電力的用戶電壓變動情況在-7%～+7%之間。同時，在降低線路的損耗在送電的過程中，能夠有效提高供電的經濟效益和社會效益的。
2、10kV配網架空配電線路的維護
在10kV架空線路的維護檢查中，主要進行運行前的檢查，其項目是要對影響線路安全的相關問題進行檢查，確定其是否在一些問題上有效解決了線路的處理工作，如對線路的焊好和線路相位的標誌問題等。檢查對線路的周邊有無拆除了其臨時接地線以及相關的障礙物。還應對架空線路上檢查有無人員在進行相關的登杆作業，要求在一定的安全距離之內對於相關的一切作業和施工必須停止。還要檢查線路的極端保護工作和自動裝置有無進行調試完畢，檢查能夠進行投入運行，對線路進行全麵的巡視和檢查，確保相關運行條件完全成熟，方可閉合線路進行送電輸電操作。對於檢查和巡視的周期時間可以按照架空線路的周邊環境和季節特點、線路的電壓等各種情況來確定檢查。基本上對於10kV以下的架空線路中，城市地區的要求在定期一月一檢，對於郊區和鄉村的線路要每季度進行巡檢一次以上，如果對於自然災害和重大事故的發生的特別情況，就必須定期不定期地進行相關巡查檢查工作，適當要增加其檢查的次數。
在對架空線路的巡檢工作要注意一些情況，通常在保證人身安全的前提下，在檢查和巡視過程中的所有線路，都要視為帶電線路，要對斷線的線路避免行人碰撞，要順鎮線路的側方向通行。對於登杆作業要保證兩人以上的巡檢人員在場。如果碰見架空線路在半空懸掛或者出現線路掉落在地的相關狀況時，要及時地阻止行人禁止通行，必須遠離相關斷線周圍，至少應在斷線的8m以內的範圍內不能有任何行人通過。然後，要及時報告上級部門，組成相關人員進行相關維修。
3、10kV配網架空線路的檢修剖析
對於線路的檢修工作，首先要對絕緣子進行相應的測試工作。通過對不良的絕緣子進行測試，確保線路的正常運行，原則上應每年進行一次測試工作，主要采用特製的絕緣子測試杆機進行測試，直接在帶電的線路上進行測量。可采用可變火花間隙型測試杆進行測量工作，通過絕緣子片串上的電壓不均勻分布的原理，在進行測試杆上距離產生改變，通過放電，得到絕緣子的電壓大小，如果測出的電壓比完好的絕緣子分布的電壓要小時，即可判斷是為不良絕緣子。還可以通過固定火花間隙型測試杆的相關測量，在測試杆的電極距離在間隙為0.8mm，其基本上是依據絕緣子的最小電壓，並不能就此來測出絕緣子片串的電壓情況，同時，止咳測出其零值或者低值情況。在相關測試時，還應注意到在潮濕天氣下，不能進行相關測試工作，尤其是在雨雪天氣或大霧天氣，在測試時要從橫擔絕緣子進行試起的測試工作，次序直到絕緣子的測試結束。