就這樣，高達在雪原之中頂著狂風，緩慢的向著七級區域前進了上百公裏。
由於狂風的關係，高達駕駛的魔法機械車，也就隻能保持著20公裏每小時的速度，等到向著雪原中心靠近了將近一百公裏的時候，遊戲世界之中的時間，就已經入夜了。
根據，現實世界之中的那個遊戲資料站的資料，這個雪原的地形有點類似一個廣闊山脈之中的巨大山穀，山穀之中就是被積雪覆蓋的雪原。
雪原的四周都是無法攀越的巨型山峰，由山脈連接而成的山峰，將整個雪原團團的包圍住了，隻有兩條細小的通道口，一條通道口通向六級區域，另一條則是通向七級區域。
雪原之中，外部的氣溫最高大概是零下50°左右，隨後越是接近雪原中心的地帶，溫度越是低下，高達的魔法機械車裏麵特意裝備的溫度計可以明顯的觀察到。
隨著，高達逐漸接近雪原的中心地區，溫度計上麵的溫度，不斷的往下跌落著，等到天黑的時刻，已經完全進入了雪原中心的時候，溫度就已經是零下70°了。
對於，隨便體內溫度升高幾度就能感冒發燒的人類來說，零下70°的溫差，是非常可怕的。
這種程度，基本上已經就是脫離“寒冷”這個級別了，就算是身體裏麵充斥著魔法力量的玩家們，對這種程度的低溫也非常畏懼，雖然穿著精良的防寒裝備，讓玩家們不會被凍成冰塊，但是徹骨的寒冷會二十四小時不間斷的侵蝕著雪原之中的玩家。
曾經第一波穿越這個區域的探險隊，都叫這個雪原的中心為“極寒地區”。
這個極寒區域之內，其實也有晝夜溫差。
一般來說，有陽光照射的白天，溫度相對高一些，而且路況也相對安全，相對白天，入夜之後的極寒區域的溫度會明顯的惡劣多了，不光整夜都會刮風下雪，而且風雪交加之中，常有晝伏夜出的猛獸，徘徊在極寒區域之中。
基本上，99%的玩家都會選擇在白天穿越麵積不算寬廣的極寒區域，以防晚上的一切突發的不利因素。
自然，高達就算提前準備的物資十分充足，裝備再好也不敢在雪原的中心，做出太過冒險的事情。
畢竟，關於雪原的攻略資料少的可憐，誰都不知道，夜間會有怎樣的猛獸徘徊在極寒區域之中，而且風雪交加的環境，極其不利於作戰。
因此，等到入夜之後，高達順利的到達了極寒區域邊境的時候，就停了下來，沒有準備繼續前進的意思了。
並且，高達還按照通過商人搞到的極寒區域攻略資料，找到了一處可以避風的地方。
本身，對於高達這種駕駛著魔法機械車這種裝甲車來說，根本不需要避風什麼的，裝甲片可以完全的充當避風板來使用。
不過，整個極寒區域的邊境，隻有那一個地方，有一座可以用來避風的小山，因此經常有大量的玩家在那裏休息，畢竟人多力量大，而且極寒區域入夜之後的確不太安全，高達也就決定去那個避風處湊個熱鬧，休息一個晚上。