世界上最長的兩用橋
世界上最長的鐵路公路兩用橋是日本瀨戶橋，全長37千米，海麵部分13.1千米，跨海長度9.4千米。它集世界建橋技術之精華，橫跨海上五個島嶼，分別由3座懸索橋、2座斜拉橋、1座桁架橋連貫而成。全長13.1千米，跨海部分約9.4千米，綿延長達37.3千米。大橋的上層為公路4車道，每天可通行25000輛汽車；下層為鐵路複線，每天通過120列電氣化列車。橋下淨空滿潮時為65米，可通過50萬噸級油輪。其中的南備讚橋跨度1100米，是世界最大的鐵路、公路兩用懸索橋，按抗8級地震和秒速60米的強台風設計，主塔高194米，懸索鋼纜直徑1.06米，由34417根5.12毫米鋼絲組成。建於1978年10月~1988年4月，投資11300億日元（約合90億美元），建成30年後可收回所有建設費用。
世界上首座鋼鐵結構的高塔
艾菲爾鐵塔是世界上第一座鋼鐵結構的高塔，也是巴黎的象征，它是為迎接世界博覽會在1889年建成的，屹立在巴黎市中心的塞納河畔。
它的高度是327.7米，相當於100層樓高。4個塔墩是水泥澆灌的，塔身全部是鋼鐵鏤空結構，共有1.2萬個金屬部件，用250萬個鉚釘連接起來。鐵塔共有4層，每層有一個平台。從地麵到塔頂有電梯，人們也可以沿著1710步階梯步行登上塔頂，登塔可達300米高度眺望巴黎全景。
鐵塔內精心設有上千盞照明燈，每晚燈光通明，夜景非常美麗。初到巴黎的人，都願意登上鐵塔塔頂，觀賞巴黎全城那迷人的景色。
世界上最大的斜塔
世界上最大的斜塔是意大利比薩斜塔，建於1174~1305年，高54.4米，塔頂中心偏離垂直中心線4.4米。
比薩斜塔是意大利比薩城大教堂的獨立式鍾樓，於意大利托斯卡納省比薩城北麵的奇跡廣場上。廣場的大片草坪上散布著一組宗教建築，它們是大教堂、洗禮堂、鍾樓和墓園，它們的外牆麵均為乳白色大理石砌成，各自相對獨立但又形成統一羅馬式建築風格，比薩斜塔就位於比薩大教堂的後麵。
此塔始建於1173年，設計為垂直建造，但是在工程開始後不久（1178年）便由於地基不均勻和土層鬆軟而傾斜，1372年完工，塔身傾斜向東南。
比薩斜塔是比薩城的標誌，1987年它和相鄰的大教堂、洗禮堂、墓園一起因其對11世紀至14世紀意大利建築藝術的巨大影響，而被聯合國教育科學文化組織評選為世界遺產。
世界上最大的木造建築
現今世界上最大的木造建築是日本的東大寺，正麵寬度57米，深50米，為世界最大的木造建築。大佛殿內，放置著高15米以上的大佛像·盧舎那佛。
東大寺位於日本奈良縣，距今約有1200多年的曆史，中國唐代高僧鑒真和尚曾在這裏設壇授戒。因建築在當時首都平城京以東，所以被稱作東大寺。東大寺於公元728年，由信奉佛教的聖武天皇建立，是日本華嚴宗大本山，又稱大華嚴寺、金光明四天王護國寺等，是南都七大寺之一，於1998年作為古奈良的曆史遺跡的組成部分被列為世界文化遺產。
東大寺院內還有南大門、二月堂、三月堂、正倉院等。南大門有很著名的雙體金剛力士像，二月堂能夠俯視大佛殿和眺望奈良市區。
世界上最古老的方尖塔
世界上最古老的方尖塔最早建於郝裏奧波利斯（太陽城），作為崇拜太陽神的象征之一，後來隨著信仰的擴散，遍及全埃及。到中王國時代，方尖塔轉而成為國王統治紀念碑的一種形式。據記載，最高的方尖塔達56.7米。