周總監似乎還在消化剛才得到的信息，張華在他們技術部裏隨便走了走。技術部不像實驗室，倒是和他們公司辦公室很類似，研究人員更多地是對著電腦幹活。
“你們平常主要是在電腦上做技術嗎？”張華問坐在電腦桌上對著一個設計圖忙活的研究員道。
“沒有，這隻是我們辦公區，在工廠那邊還有一個實驗區，有新項目的話，研究員基本上都是呆在那邊的，隻有做完實驗，做彙總研究的時候才會來到這邊，有時候忙的話，一個多月都得呆在實驗室呢。”研究員性格上看起來有點靦腆，看出張華像是一個大人物，趕緊起身回答道。
“新係統有什麼感覺嗎？”
“新係統蠻好用的，不過有一點不太好，自從有這個係統之後，設計部那邊給過來的設計越來越多變了，很多對加工，對材料要求很高的設計都發了過來，比如說這個車型，明明是一款低價位的車，設計上卻用了人家豪華車的思路，這樣再怎麼做都會出問題的嘛，材料根本過不了關。”
這個研究員的提醒倒是很到位，設計那邊做設計的時候根本不會管現實怎麼樣，成本如何，而又加上現在係統模擬起來很方便，成本也很低，設計部就拿出了以前所不敢嚐試的很多新理念，這估計也是造成現實車和模擬車不一樣原因之一吧。
“那如果材料方麵都過關，零件精度上沒有問題，是不是就好了？”
“當然了，我們技術部門又不是酒囊飯袋，但上遊的供應商的問題我們根本沒辦法。你看這個，軸長3米，密度均勻，現實中密度均勻的材料太貴了，而且都沒有考慮到材料的內在應力，這樣完美的軸可以說現實裏也難找，他們按這麼高質量的軸來設計汽車，一個勁地嚐試突破‘設計極限’，但現實中一組裝，軸開幾次就受不了了，這能怪誰？”
張華沒想到材料裏還有這麼多道道，張華原來根本沒有材料學的基礎，所以在設計汽車世界的時候根本沒有把這些考慮進去，這也是第一個係統有問題最主要的原因吧！看樣子下一個係統在設計時必須多請幾位專家，特別是材料專家，要把規則設立完善一些了。
張華感到收獲實在太大了，研究員的反饋讓他意識到自己係統裏的致命BUG之一，這也是其它人所沒注意到的。想到材料裏有這麼多的問題，張華就忍不住想去看看，問起助理，助理說比亞工廠裏有一個材料研究所，正好主要的兩個部門已經看過了，問題所在也有了思路，原計劃去組裝工廠看看的張華覺得看的意義不是特別大，不如去材料所，看看他們怎麼研究材料的，來滿足一下自己的好奇心。