行船立奇功 三見毛主席
航海檔案
作者：吳長榮
夏家箴是上海海運局著名船長、全國勞動模範，三次受到毛主席等黨和國家領導人接見。後來調往廣州遠洋公司任遠洋船長。由於家中土地原因，他“文革”中遭受磨難，後不幸死於腦溢血，令人扼腕。他的骨灰安放在龍華烈士陵園幹部廳。
學習經曆多磨難 初生牛犢不畏虎
夏家箴1910年出生於上海奉賢胡橋興隆村一戶富有的農家，自幼受到良好的教育。夏家箴在當地奉賢縣中學畢業後，於1930年考入招商局航務專科學校（前身為招商公學）第二期，與夏爵一、謝覺之、羅秉球、林祥虯、薛邦祥、顏光海等同窗，全班約30人。夏家箴學習用功，學業優秀。同學中很多家境貧困，其中夏爵一是貴州人，孤身一人在上海求讀，生活很困難。夏家箴經常接濟他，夏爵一很感動，幾十年後，兩家結為姻緣親家。
當時，上海有兩所航海專科學校，不要學費。一所是在長陽路138弄的航海專科學校，總辦趙鐵橋為了培養航海人才，於1929年改革招商公學，第一期擴大航海專科招生50名，夏家箴考取的就是該校笫二期。另一所是國民黨立法委員楊誌雄續辦的吳淞商船專科學校。
趙鐵橋1930年7月遭到仇家暗殺身亡，楊誌雄於1931年下令解散航務專科學校，激起了學生們的憤怒，以夏爵一、謝覺之為首，領導夏家箴、羅秉球等學生積極分子向南京政府交通部進行鬥爭。大家寫標語搞集會發表宣言，迫使新任交通部長蔡培取消解散令，並承認該校二屆學生有實習權。這樣，夏爵一、夏家箴等終於上了招商局代管的三千噸實習船“公平”輪，進行航海駕駛實習。這艘客貨船船長是黃慕宗，實習教務長金月石以前是吳淞商船畢業生。
1934年4月，同學們拿到了畢業證書，大家分散實習。夏家箴、夏爵一、林祥虯等人到“海晏”輪實習，船跑溫州，船長是草根出身的湯和笙，他對航線非常熟悉，對實習生熱心指導，夏家箴非常佩服這位光頭船長的記性。
外輪任職收獲多 巧施計謀保“元培”
夏家箴畢業後，由於學業優秀，和周崇善等幾個同學被選送去英商怡和公司培養，很快由三副升為二副。後來進馬勒輪船公司和挪威船公司當二副，不久升為大副。
1941年12月7日，日軍偷襲珍珠港，發動太平洋戰爭，夏家箴工作的怡和公司船被日軍接管。他失業在家，日偽企業中華航運公司招募夏家箴等失業駕駛員，但他一口拒絕，寧可到南橋鎮奉賢縣中學當老師，拿很少的工資也心甘情願。
抗戰勝利後，夏家箴到上海請老師黃慕宗介紹，進市航政局任會計，管財務。由於航政局還主管船員考證，很多人紛紛向他送禮，使他很煩惱，隻得向黃慕宗辭職，去民生公司當船長，可增加收入，但時間不長。他又向黃慕宗（招商局船務部經理）要求重返招商局，黃慕宗任實習船“公平”輪船長時，知道這個學生很優秀，便讓他回招商局，出任跑天津至上海的客貨船“元培”輪大副，後考取甲種船長證書，不久升為該輪船長。
1948年，夏家箴一家遷入招商局青雲路招商二村32號居住。解放前夕，招商局動員夏家箴去台。由於其妻鄒飛態度堅決，夏家箴也下定了決心，不去台灣。 據《上海港史話》記載：1949年5月24日上海解放前夕，“元培”輪靠在十六鋪的金利元碼頭裝貨，當時炮聲隆隆，船員們紛紛逃回家。傍晚，港口司令部幾個武裝警察找到船長夏家箴，要他馬上去虯江碼頭裝運37軍士兵開基隆！夏船長吃驚地對這些水上警察說：“老軌、二軌都不在船上，要明天才回船，我一個人怎麼開船？”押運員大叫要招商局派老軌無果，武裝警察隻得悻悻而去。