5 對操作管理人員安全意識教育的建議
某輪的事故教訓是非常深刻的，從表麵上看本次事故是由於管係破損及止回閥失效所引起，而其實質是由於相關人員在執行公司SMS相關規定上、檢查及維護保養上、安全戒備上等存在諸多問題所致，暴露出船舶安全管理工作中的薄弱環節。
管理中的薄弱環節說到底是人的問題，是責任心的問題，是管理的問題，更是對製度不重視不遵守的問題。通過某輪集裝箱浸水事故，如何將船舶安全管理工作做深做細做實，切實通過規範的管理，有效地消除各項安全隱患，積極地防範事故，是我們安全管理人員應值得深思和要去解決的問題為適應航運發展的需要，打造一流的航運公司，2012年筆者所在公司結合船舶的安全管理實際，通過積累、沉澱、比較、探索，提出了適合公司安全發展的創新管理理念。
“尊重、標準、精細、服務”的工作主題，旨在進一步提升公司的安全管理水平。同時為有效地做好對船舶的監控管理，服務好船舶，對公司安全管理部門（中心）提出了更高的管理要求。相關安全管理部門（中心）如何將創新管理理念、有效監控管理和服務船舶貫徹到實際的工作中，真正成為提供船舶安全的堅強後盾，這就是需要相關人員運用“精細管理”的思維去真正貫徹執行的地方。
PMS中的計劃維護，主要是提供岸基管理人員了解船舶設備維護保養的情況，為防止PMS計劃維護實績與實際情況不相符的情況再次發生，我們建議：在對關鍵設備、平時不能經常檢查到的設備在開展定期檢查保養時，應對設備檢查及維護保養前後情況進行拍照存檔並報送公司主管部門，公司主管人員應將所管船舶上報的照片歸類並建立船舶的技術檔案，以便了解船舶設備實際的第一手資料，對設備的實際使用狀況做到心中有數，有針對性地監督指導工作。
5.1 強化責任，進一步規範SMS運行
船舶的安全管理工作離不開各職人員的工作責任心，各職人員高度的工作責任心是確保安全管理工作得到有效開展的首要條件。安全管理以人為本，人是安全管理第一要務，隻有“人”才是“本”，因此作為安全管理的各職人員，必須強化安全責任，“責任”就是按照客觀要求，堅持嚴格遵守各項規章製度，強調遵照執行、落實到位。
公司SMS是公司安全管理的標準，進一步規範SMS運行是做好船舶安全管理的關鍵。各職人員必須明確，任何不規範的執行，都會給安全管理工作帶來潛在的安全隱患，目前公司安全體係要求船舶對不能確定風險的操作在執行之前進行安全評估的意義就在這裏。如果船舶管理層等預先意識NO.5艙右邊水艙長期不用，可能會存在不能確定的風險，在操作時就應該加強監控，及時發現和解決出現的問題，以達到控製和降低風險。
某輪的集裝箱浸水事故反映出在設備檢查及維護保養方麵存在不到位問題、不能及時發現相關設備潛在的缺陷；另外管理人員風險控製意識淡薄，沒有采取特別措施對壓載水情況進行有效監控，不能及時發現壓載水滲漏的情況，從而造成集裝箱浸水事故。
某輪的事故再一次告誡我們從事安全管理工作的每一位，安全責任重如泰山，各職人員必須擔負其相應的安全責任，進一步規範SMS運行。隻有在執行上不折不扣地履行，才能真正做到防微杜漸，避免事故。
5.2 嚴抓落實，確保各項規定有效執行
船舶安全管理工作的關鍵是抓好落實，落實措施要細化，責任要明確，職責要分明，落實工作要到崗、到人，一級抓一級，層層落實，落實工作必須取得實效，嚴抓落實的結果，就是要確保各項規定得到有效執行，保障船舶的安全生產。
本次事故說明船舶在安全管理工作中還不夠細化深入，各項安全管理規定還沒有得到有效的落實。尤其是船舶關鍵性崗位責任落實和安全管理還存在漏洞，例如，木匠對水艙的測量工作、大副對木匠測量工作的監督管理等都沒有真正做好落實工作。
就船舶油水測量而言，不論新船、老舊船舶，船舶主管人員必須按照公司SMS要求規範測量，一旦執行油水變動指令，必須及時測量變化情況，能夠及時掌握油水變動的實際狀況，把因油水變化的意外流向（泄漏或旁通等）所造成的損失降到最低。
各職安全管理人員對此要引起高度重視，嚴抓落實，尤其對關鍵性設備的操作、臨界操作要按要求規範進行，加強檢查和監督環節，通過檢查及時發現問題及時落實解決；通過監督及時規避檢查工作的漏洞，做到有製度有落實有督查，進一步提升貫徹力和執行力，切實通過“找問題、定措施，抓落實、嚴督查、重實效”等環節。
5.3 精細管理，提升安全管理水平
“精細化管理不但是一種意識、一種理念，更是一種高度負責的態度，一種精益求精的技能提升。”作為每一個船舶管理人員都應該清楚地認識到，船舶安全管理工作隻有在高度責任意識的前提下，通過精細管理，嚴謹的工作作風，嚴格遵守相關的規章和公司SMS文件的各項規定，才能得到充分的保障。
安全工作任重而道遠，作為安全管理人員必須腳踏實地。某輪的濕箱事故又一次給我們的安全管理工作提出了新的挑戰，老舊船舶確實在管理上存在一定的難度，畢竟相關設備使用年限較長，隱性部位可能存在一些安全隱患，這就需要安全管理人員在平時的工作中更加要注重“精細管理”，要多花心思，多從風險控製的原理來拓展我們的安全防範思路，按照“四不放過”的原則，從事故中認真總結經驗，吸取教訓。
5.4 居安思危，進一步增強防範意識
居安思危，指人們要提高警惕，防止隨時可能出現的危險和禍患。對待安全管理工作要多叮囑、多提醒、多想想，有時可能教條一點、做得過一點，但這對安全管理工作都是非常有益的，切不可在完全背離實際的情況下，自認為各方麵已相當“安全”，而放鬆“安全這根弦”，疏忽了安全管理，埋下了安全隱患，從而導致事故。
通過某輪的集裝箱浸水事故，各職管理人員更應時刻保持居安思危的心態，進一步增強安全防範意識，針對所管船舶，特別是老舊船，要針對其自身的不足，尤其是平時不易檢查到的設備，要嚴格按公司SMS文件要求執行，及時做好風險評估，製定措施，嚴加防範，確保安全。