玩兒是第一生產力
商業
作者：南方樹
隻要你有熱情，想到願意嚐試的東西並動手去做，任何人都可以做創客。
放棄家族企業，乘著帆船周遊世界一年之後，巴西人Lucio選擇在上海定居。他發現長樂路1035號的二樓有一個奇妙的地方——新車間。這是中國第一個創客空間。在這裏，人們自己動手製作機器人、飛四旋翼飛行器、空氣淨化器、開源硬件，以及各種各樣不一定有用但一定很好玩的東西。Lucio被3D打印機所吸引，一年以後，自創了Lucio牌3D打印機。他還租下了一個店麵，打算展示自創的3D打印機並教給感興趣的人。
新車間的創始人是李大維。2010年，當家裏再也裝不下李大維的“玩物”時，他被“趕出”家門，隨後租了一個15平米的房子，和幾位朋友發起成立了新車間。“這就是一個玩的地方，隻要你有熱情，隻要你想到願意嚐試的東西並動手去做，任何人都可以做創客。”李大維說。
一年前，李大維還找不到一個詞來形容這群愛玩的人。發明家？駭客？似乎都不太合適。直到《連線》雜誌前主編克裏斯·安德森出版《創客》一書，他才找到最貼切的名字。
創客一詞來源於英語“Maker”，即製造者。克裏斯·安德森在《創客》中指出：“我們都是創客，生來如此，而且很多人將這樣的熱愛融入了愛好與情感中。”而創客空間，正是分享生產設備、經驗並具有傳播作用的實體空間，采用社區化方式運營，力圖讓創客們在創作中尋求快樂。
最早的創客空間可以追溯到1978年——喬布斯和他的小夥伴沃茲尼亞克成為“自製電腦俱樂部”的成員之後，看到了個人電腦的潛在價值。他們在車庫裏製造出Apple Zero，並在俱樂部展示，而後吸引了商家的關注。
目前全球有一千多個分享設備的創客空間，新車間是其中一個。這是一個非營利的創客空間，人們以會員的身份加入，每個月交100元會費。從周一到周五的晚上，會員可隨意租用設備和空間，周末開展收費或免費的創客工作坊。
每周三是新車間最熱鬧的時候，這一天被設定為對外開放日，創客們借此機會對外展示自創的作品，非會員也可前來參觀交流。11月6日，晚上7：30之後，新車間座無虛席，晚來的人們隻好站著。
來自阿根廷的哲學家AlejandroPiscitelli介紹，目前他在南美洲的哥倫比亞開展創客教育計劃Paseo Lab，學生在動手創作中學習人文和科學，他大呼，數字時代教育到了需要改革的時候。
Allen He是一個來自湖南的創客，他帶來自創的迷你版Arduino盒子，隻有兩根手指長的Arduino盒子能夠將外部設施與電腦連接並通過電腦程序控製，攜帶更方便。
Robin Han則介紹新完成的Zigbee模塊。在新車間Learning by doing理念的鼓舞下，他從一個電子極客走向了創客2.0。
來自紐約的攝影師Ellen Jong則介紹她獨特的攝影作品Pee Theory：“水是萬物之源，人們離不開水。但我們從未審視過從自己身體裏流出的水——尿液。”她蹲下身，在不同的地點拍下自己的尿液和當下的風景，提醒人們關注水和我們自身及環境的關係。
被李大維尊稱為“中國老創客”的黃曾新帶來了自己的新模型——一間能夠降低學生近視度數的教室。這個66歲的老先生完全聽不懂其他人在講什麼。
他是中國科協分會的會員，也是上海創造協會的理事，在1978年全國科學大會上被國家領導人接見過。他稱自己為職業發明家，從事十幾年的創造學教育便是指導高中生進行發明創造，參加各種創新大賽。他自己加上學生獲得的專利多達1000多項，令他困惑的是：“我發明了很多東西，但國家沒人理我。”
黃曾新的經曆正如克裏斯·安德森在《創客》開篇中講到的故事：外公發明了自動噴灌係統，為了把發明投放到市場上，他必須找到願意將發明市場化的生產商。“這不僅困難重重，而且會導致發明者失去對該項發明的控製權。生產資料擁有者才有權決定生產何種產品。”
但在互聯網時代，新一代的創客具有更優良的商業化路徑。克裏斯·安德森寫道：“如果外公不是生在1898年，而是一個世紀後的1998年，他不會僅僅沉浸在自己的小世界中，而是與全球各地和他一樣對DIY癡迷的人互相分享；不會從零開始發明創造，而是借鑒已有的種種成就，將數十年的工作濃縮在幾個月內；也不會醉心於專利申請，而是像其他同好一樣將自己的設計成果發布在互聯網上。……而且外公也不會再費心尋找經銷商，隻要建立自己的電子商務網站，客戶通過網絡搜索，自然就會找上門來。”