淺析我國智能輪椅的市場需求
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作者：湯麗娟
【摘要】本文介紹了智能輪椅的基本概念，並分析了我國智能輪椅現狀具有起步晚、價格較高、未形成批量生產等特點。本文從人們對智能輪椅的思想觀念接受程度，中國老齡化的人口結構現狀和趨勢，智能信息化技術的更新發展等方麵進行分析，闡述了我國未來智能輪椅具有相當大的市場需求。
【關鍵詞】智能輪椅現狀趨勢市場需求
一、智能輪椅概述
智能輪椅，顧名思義就是智能化的輪椅。普通的輪椅就是日常在醫院等場所見到的“特殊”的椅子，此處所謂的“特殊”僅僅是因為多了輪子而已。但事實上，輪椅也分很多種，有普通的輪椅，如僅適用於短暫的臨時的場所轉移，沒有其他舒適或者環保等方麵的考慮的簡單化輪椅；也有一些特殊用途的輪椅，比如用於殘疾人比賽，殘疾人坐便器等。智能輪椅，就是在一般意義上的輪椅基礎上增加了智能化的特點。“智能化”是當前非常熱門的一個詞，幾乎什麼都能和智能化相關聯，一旦扯上關係就可以無限提升產品的專業化程度，現在有智能手機、智能手表、智能家居、智能照明係統、智能家電等等。從個人的理解，“智能”應該就是“聰明”的意思。人類是最聰明的，具有無可比擬的大腦及思維，現在人類將自我的聰明才智應用於人類生活中涉及到的一切無生命的事物上，希望這些無生命的東西能和人類一樣具有“大腦和思維能力”。人類更為聰明的地方就是不斷努力將這種希望逐步變成事實。
那麼將輪椅配上“大腦和思維能力”後的智能輪椅是什麼樣子的呢？簡單的來說，就是運用了機器人的技術，配上電動化的輪椅設備，可以盡可能的實現輪椅的自主移動。輪椅的操作者仍然是人，主要是增加並增強了輪椅按照人類的指令自主移動的執行能力。輪椅的使用者可以更方便地使用輪椅，擺脫對照顧者或者其他家庭人員的依賴，更自主的實現移動目的。還有，在自主移動的過程中，盡可能的模擬人類的思維模式，比如遇到障礙物可以避過繞行，實現無障礙的移動；可以明確當前的位置和目的地之間的路線、距離等，實現自主的導航和定位；可以和小機器人一樣聽懂人類的簡短語言指令，實現人機對話、語音聲控等[1]。借助輪椅的智能化，輪椅使用者可以撇開不得已使用輪椅的不便利，最大限度的恢複自身的正常活動。
二、智能輪椅當前市場現狀
世界範圍內，第一台智能輪椅是由英國研製產生的。從1986年第一台智能輪椅研發成功後，其他的很多國家都相繼投入大量的資金進行智能輪椅的研發，我國也不例外。但是在醫療器械方麵，中國的發展是較晚的。輪椅行業市場亦如是，從上世紀80年代開始至今，超過有50家相對較具規模的輪椅生產商，年產量大概在250萬台，但中國的輪椅市場比較集中，隻有少數幾個知名的輪椅品牌，如江蘇魚躍醫療、廣東佛山（FS）、上海互邦等，2010年實現的銷售收入超過50億元，而且大多數的產品屬於單一品種，且基本上都是一般化的普通輪椅[2]。
在較為高端的產品如智能化輪椅方麵，中國的開發研究相較其他國家來說也是較晚，雖然經過20多年來的各方有誌之士的不懈努力，在智能輪椅的安全性、可靠性等方麵有了相當的進展，但是在智能輪椅的市場方麵，仍然處於早期的研發階段，價格也相當高。而且大多處於研發展示階段，尚未形成批量的生產力。比如，在殘奧會上，有中國科學院自動化所研發的智能輪椅的身影。在上海世界博覽會期間，上海交通大學研發的智能輪椅也參與了服務。但在批量生產方麵，卻重重受阻。如江蘇魚躍醫療的輪椅車技術改造項目頻頻出現在其披露的年度或半年度報告中，但是仍處於未達到計劃進度的過程中，換言之，智能輪椅仍屬於未達到預計收益的項目而已。又如根據上市公司蒙發利的公告終止了智能輪椅項目，稱之前發布的“年產6萬台電動輪椅和年產12萬台老人椅項目”，因為美國政府政策的變化而不得不放棄轉而投其他項目的消息。