新的電影在休斯頭腦中形成，他給它命名為《地獄天使》，主題是第一次世界大戰中的空戰，敘述英空軍兩名飛行員兄弟與16歲美女之間的三角戀愛故事。
“一定要使用真正的飛機，拍成比實戰還要刺激的太空大戰。”休斯對超現實主義的拍攝一點兒也不馬虎，他命令底特利希：“買法國空軍的斯巴德戰鬥機、英國皇家空軍的SES戰鬥機……最少也得買80架，其餘的要用專用包機。”
底特利希對於休斯的命令深感詫異，這意味著一個天文數字，拍《地獄天使》一片，僅飛機使用費便高達210萬元，這簡直是瘋狂的行動。
熟悉飛行的導演李德被嚇住了，他認為用模型及背景畫麵，配之以空戰新聞片就可以，對休斯的設想他無法接受，隻好解約而去。不是沒人敢執導嗎?那沒什麼，休斯自己導。
年僅22歲的休斯租下了好萊塢中心的MGM製片廠。當時的紀錄是這樣的：臨時演員2000名以上；共用真實飛機87架，飛行員135名；用攝影師數目是當時好萊塢電影界攝影師總數的一半之多。當時好萊塢電影界為之震驚，然而這隻是開始，好戲還在後麵呢!
“底特利希，我想拍攝德國齊柏林號飛船空襲倫敦的場麵。”休斯又突發狂想。
底特利希對休斯瘋狂的念頭已習以為常了，他冷靜地問：“你是想拍攝齊柏林號轟炸倫敦嗎?”
“不，不。我想拍的是班·李勇駕駛的SE5型戰鬥機擊落齊柏林號!這才有意思。”
“真的?真的要擊落嗎?”底特利希不由追問，因為他知道，齊柏林飛船一架不下於50萬元。
休斯卻很輕鬆地說：“是的，買來齊柏林飛船，然後讓它轟轟烈烈地爆炸燃燒，沒關係，就這樣做。”
又是一個瘋狂的構想，拍攝飛行員駕駛偵察機從100英尺(約30米)高的地方急衝下來轟炸。這不是說著玩的，會出人命的。沒有雇員願意去做。這使工作陷入困境，但是，休斯不是怯懦的人，他一言不發，換上飛行服，這是他首次駕駛這種偵察機，就在對著地麵猛衝那一瞬間，飛機突然栽了一個跟鬥，隨後呼嘯墜地。
“休斯死了!”人群發出呼喊。
也許幸運之神特別鍾愛這個大膽的年輕人，當飛機即將燃燒時，休斯便已經艱難地從駕駛座上爬出來。人們立即把他送往醫院。休斯的傷勢不重，隻是頰骨折斷，臉上摔出一道凹陷的傷疤。
休斯傷養好了，不但不引以為戒，反而更加變本加厲，他決定花重金聘請不怕死的飛行員，不惜失去生命也要拍攝下這個俯衝而下的轟炸場麵。為此3名飛行員1名機械師死於非命，休斯也招致了不斷的咒罵和攻擊。
在剪輯階段，稍不如意，他便決定重拍，因此所用膠片達255萬英尺(約77萬米)。這又創下了一個天文數字，較之當時用膠片最多的電影要長出300倍以上。
在拍片階段，妻子艾拉提出了離婚。
在試片會上，休斯在底特利希的陪同下，很自信地坐在劇場中。他為自己付出代價而拍成的巨片而自豪，盡管為此他失去艾拉，盡管他為此幾乎喪生，盡管為此他幾乎傾家蕩產，但這一切他都不在乎，他等待著即將到來的歡呼。然而，等待他的是冷淡和沉默。
有聲電影時代到來了。為了實現他的完美主義，體現超現實主義，休斯決定重拍《地獄天使》。他對底特利希大吼大叫：“我要重拍，用剩下的200萬元，我的全部資產作為賭注，一定要成功。”
劇本重新改寫了，女主角換了，《地獄天使》改成有聲電影重拍完畢。
《地獄天使》在中國劇院的首映打破紀錄，創下了連映19周的長檔。倫敦的《每日快報》稱之為“這真是空前的大製作”。
然而，我們卻不由猜想，休斯如願以償的成功喜悅中是否已突發奇想，以至他後來打破了塔那上校創下的橫越大陸的飛行紀錄。
休斯的追求是無止境的。失敗的經驗教訓則是他攻擊力的主要來源。
3.永遠看著前方
攻擊型領導的內核是鋼鐵做成的。失敗，則是熊熊的爐火。
攻擊型領導有必勝之心。但是，他們清醒地認識到前進的道路上的曲折，因此，他們總是主動地跳進失敗這把烈火當中，煆造自己，磨練自己，百煉成鋼。
當然，一次兩次的失敗也許一般人還能承受，但是，多次的失敗會使人的鬥誌消磨殆盡。而在烈火中煆造出來的純鋼，是不懼怕多次的烈火的考驗的，因此，攻擊型領導總能反敗為勝。
“要緊記著往前看，失敗了不要氣餒!”這句父親離別前勉勵的話，竟然成為一名村童一生奮鬥的“動力”，又經過了30餘年的艱苦奮鬥，他終於由一名首飾學徒，搖身一變成為珠寶行業的翹楚，這名村童，便是現在的恒和珠寶主席陳聖澤。
1958年，陳聖澤不勝唏噓的回憶往事：“幼時，我家境十分貧窮，父親耕田養活我們三兄弟，我排行第二。小學畢業後，父親認為我已可以自立，便設法替我申請前往香港學習一門手藝，那時，我背起了包袱便孤身上路，旅程上隻感到前途路茫茫，來到香港這塊陌生的地方後，便投靠在親戚家裏。”
抵涉香港後，陳聖澤經親友輾轉的介紹，在一間小型的首飾工場當學徒，想不到，他的第一份職業，竟也是他終身的職業。1963年，陳聖澤儲了數千元，便離開“山寨”首飾工場自闖天下。他找了一間不到200方尺的房間，請了一位學師，便做起家庭首飾加工業，替客戶製托、鑽石及設計首飾，為了節省成本，食、宿也是在工場裏，那時，陳聖澤這位老板，年僅18歲。
雖然陳聖澤雄心勃勃的要創業，但由於缺乏資金周轉，客路又不足，以及缺乏管理經驗，屢戰屢敗。工場雖然一度聘有10個工人，但是在一兩年間，最終仍是“全軍覆沒”——所有資金虧蝕淨盡。不過，在“嚐試成功”的曆程中，陳聖澤卻汲取了很多寶貴經驗。