財經速遞
作者：
國家統計局：中國經濟不會硬著陸
隨著一些經濟數據的變化，一些學者對中國經濟走勢產生了悲觀的預期，而國家統計局中國經濟景氣監測中心副主任潘建成近日表示：“ 現在的經濟結果還在掌控之下，目前對經濟情況還是充滿信心的，中國經濟不會硬著陸。”
他認為，現在問題的核心是兩個，一是調控帶來的流動性的收緊造成企業，尤其是中小企業融資困難。再加上溫州部分企業因為調控資金鏈斷裂，帶來一係列後續影響，造成大家情緒比較波動，並不是訂單的問題。二是當前的消費增長得不夠快。我們調控是調投資，調投資的情況下消費不能跟上，這是一個問題，根本的是怎樣來加快消費增長。
——第一財經日報
工信部：經濟回落幅度加大趨勢應引起警惕
工業和信息化部運行監測協調局副局長黃利斌近日在中國工業經濟運行秋季報告新聞發布會上表示，工業經濟目前麵臨許多困難和問題，初步預計，2012年我國規模以上工業增加值增速比今年低1－2個百分點。為此，黃利斌強調，要充分估計我國工業發展所麵臨的複雜形勢，避免出現大的起伏。
他建議，“在控製物價上漲勢頭的同時適當定向放寬金融控製，支持符合產業政策、有訂單、效益好的企業發展。”同時，繼續實施好對消費和生產拉動作用大的政策，啟動能夠廣泛帶動社會資金投入並有顯著社會、經濟效益的國家工程，繼續穩定輕工、紡織等出口依存度大的行業出口退稅政策。
——上海證券報
“十二五”我國將加快汽車流通體係建設
針對當前國內汽車流通市場布局不合理、營銷水平不高、二手車交易規模小等問題，商務部市場建設司副司長曹德榮近日指出，“十二五”時期，我國將加快汽車流通體係建設，改善市場環境、提高用戶滿意度、擴大汽車消費、促進我國汽車市場可持續發展。
曹德榮表示，“十二五”期間，商務部將采取有效措施，加快汽車流通體係建設，推進汽車流通現代化進程。一是加快完善汽車營銷和服務體係，推動汽車營銷網絡合理布局，加強農村汽車流通網絡建設，構建和諧穩定的供應商和經銷商關係，維護經銷商的合法權益。二是積極培育二手車市場，推動二手車誠信經營，創新二手車流通方式。三是促進和規範汽車配件流通，提高汽車服務質量。四是加快報廢汽車回收拆解業發展，實現汽車可持續消費、綠色消費。
——新華網
社科院：
中國製造業沒有“夕陽產業”
中國社會科學院工業經濟研究所日前發布的《2011中國工業發展報告 中國工業的轉型升級》稱，就全國而言，目前中國工業沒有“夕陽產業”，從最傳統的工業部門到先進製造業的各個部門，所有的工業部門在中國都仍然有很大的發展空間，現在談論中國製造業中的“夕陽產業”向其他國家大規模轉移，還為期過早。
幾乎所有工業行業的增長率都高於國內生產總值10.3％的增長率的事實表明，工業在國民經濟中的比重即使不提高也不會顯著下降。由於土地資源稀缺和要素價格上升等因素，有些地區可能已經沒有一般加工製造業的擴張空間，必須“騰籠換鳥 ”。但是，這些製造業正是國內其他地區極為需要和歡迎的產業。中國工業轉型升級的意義決不在於“放棄”，而是在於“強化”。向更加發達的工業體係發展，使各工業部門，既包括傳統產業，也包括高技術產業都進入世界先進水平。
——人民網
商務部：2012年中國外貿進出口形勢將較嚴峻
中國商務部國際貿易談判副代表崇泉近日說，2012中國外貿進出口形勢將比較嚴峻，要繼續穩定出口、擴大進口，才有利於中國經濟健康平穩發展。