車輛經濟管理是在企業內部進行的經費管理活動，行政總監及其下屬必須做好經濟管理製度的正確決策；對員工進行思想教育，堅持正確的方向；對經濟管理工作進行檢查、監督、考核、驗收。具體如下：
（1）製訂經濟管理方案。經濟管理方案應從本企業實際情況出發，以各類數據為依據，反複分析研究，並借鑒其他企業的成功經驗，遵照國家有關的政策法律而製訂。
（2）製訂各項管理製度和實施細則。經濟管理是一項完整的互相配套的科學管理工作，必須有一整套科學的管理製度和考核製度作為實施經濟管理的準則。
（3）發揮員工的積極性。讓全車隊人員參加經濟管理方案的討論，以提高認識，明確方向，了解自己在經濟管理中的責任，從而增強他們的自覺性、主動性和責任感。
三、車輛經濟管理的形式與內容
企業車輛運輸的經濟管理，包括企業對車隊經濟的管理，車隊對用戶的經濟管理，車隊內部的經濟管理三層意思。各個企業的情況不同，車輛經濟管理的形式與內容也不盡相同，從各地的實踐經驗看，大體有以下幾種類型。
1企業對車隊的經濟管理
（1）實行全麵經濟管理。企業根據車輛數、車隊員工人數、運輸任務以及事業費的預算撥款等情況，核定車隊全年的費用（其中包括員工工資、獎金、公裏補助費、加班費、安全獎、節油獎、油材料費、維修費、養路費、保險費、停車費、事故費等），采取包任務、包經費、包服務質量、包創收、包行車公裏的目標管理形式，與車隊簽訂承包合同，將全年經費一次劃撥給車隊，由車隊包幹使用，節餘按比例提成給車隊，超支不補，完不成任務達不到合同要求時罰款。
（2）實行部分經費管理。按上年經費開支基數，核定下年經費。其中包括燃料費、材料維修費、養路費、保險費、車輛審驗費五大項，在總的定額範圍內，由車隊調劑使用，無特殊情況，超支不補。其他費用，由企業實報實銷。
（3）核定車隊經費指標。由上級領導掌握，從嚴審批，實報實銷。經費比較緊缺的企業，按上年經費開支基數，由財務統一安排並掌握當年必須開支的大項，如燃料費、維修費、養路費等，日常開支（零星開支除外）由上級領導審批，按需要實報實銷。
2車隊對用戶的經濟管理
車隊對用戶的經濟管理是指以下幾種情況：
（1）車隊對用車企業實行行車公裏製度。車隊把核定的全年行車公裏數，按照各企業的人數、工作任務等不同情況，分配給各用車企業，並發給公裏票，由用車企業掌握使用，節餘的公裏票可以轉下年使用，也可以折合成現金，按一定比例向用車企業兌現，作為獎勵。
（2）對企業超過限額公裏的用車，一般不予派車。特殊情況用車，按社會出租車收費標準的70％～80％優惠收費。
（3）員工因私事用車，按內部用車對待，其收費標準，根據企業規定執行。
（4）車隊在保證完成企業規定的運輸任務的前提下，開展對外有償服務，其收費標準參照社會出租價格核定，根據上級領導批準執行。
（5）車隊開展有償服務的收入，按一定比例分成，其中留車隊的部分，由車隊掌握使用，部分用於事業發展基金，部分用於獎勵車隊員工。
3車隊內部的經濟管理
車隊內部的經濟管理，主要是把車隊每個員工的經濟利益同他完成的工作量、服務態度、服務質量、執行紀律情況、政治和業務學習等掛起鉤來，以調動員工的積極性，提高服務質量。其具體辦法很多，歸納起來有以下幾種：
（1）實行單車管理。就是根據企業分配給車隊的任務，由車隊把工作量分配給每個司機或修理工，再根據其所承擔的任務，核定每輛車全年的公裏耗油指標、修理費指標、公裏補貼指標等，由司機本人掌握。完成任務和節約的經費，按一定比例提成獎勵本人；完不成任務或經費超支的，按規定倒扣。
（2）把綜合獎改為單項獎，實行公裏補貼。綜合獎改為單項獎，就是在計獎辦法上，每一元獎勵都有一定的要求條件，如服從調度、安全行車、汽車保養維修、節約用油、服務態度等。公裏補貼是把食餐補貼、加班補貼等改為公裏補貼，公裏補貼辦法是預先規定好每月行車定額，定額之內是每公裏的補貼數額，超額的增加補貼，完不成的則不補貼。
（3）改革車輛維修製度，實行定額管理
維修定額和維修質量與維修工的獎金掛鉤，以促進其縮短維修工期，提高維修質量。
車輛安全管理
安全管理是汽車運輸管理的重要組織部分，是防止事故發生的重要保證。安全管理的主要任務是：廣泛開展宣傳教育，樹立安全第一的思想；製定和落實安全管理製度，防止和杜絕各種事故的發生。
一、車輛安全管理的程序
1加強安全管理的組織領導，製訂具體措施
車隊領導要把安全管理作為一項經常性工作來抓，並分工專人負責。要製訂各崗位具體的安全措施，經常分析研究，定期檢查。