2010年9月28日，有著中國“遊艇第一股”之稱的太陽鳥遊艇股份有限公司（簡稱“太陽鳥遊艇”）在深圳證券交易所創業板正式掛牌上市。太陽鳥遊艇上市，開創了我國遊艇上市的新紀元，成為國內A股唯一一家遊艇製造企業。
遊艇的曆史在國外有數百年，在國內僅有十數年。隨著中國經濟的高速發展，中國的遊艇產業經曆了探索性的萌芽階段，正邁入全麵加速的成長期。一直和船舶打交道的太陽鳥遊艇董事長李躍先看到了這個嶄新的商業理想，並以堅定的決心和勇氣，於2003年創立了太陽鳥遊艇，立誌做國內最大的複合材料船艇製造企業。同時，創東方、達晨等創投機構，也看好遊艇行業在中國的發展機會，認可太陽鳥遊艇的創業團隊。2009年，在企業發展最需要資金支持和幫忙時，創東方、達晨等創投機構先後投資了太陽鳥遊艇。
正是有了創東方、達晨等創投機構的資金支持和無微不至的服務，太陽鳥遊艇踏上了發展的快車道，並一舉上市成功。為了理想，為了超越，太陽鳥一直在往高處飛。今天，它已經擁有湖南沅江、廣東珠海、廣東寶達三個生產基地，長沙太陽鳥、上海蘭波灣、香港普蘭帝、美國普蘭帝、意大利馬可波羅五家子公司，產品遠銷18個國家和地區，以速度和效率創造出中國遊艇企業發展的新典範。創投機構在助推了企業和行業發展的同時，也獲得了豐厚的投資回報，成為創東方、達晨的經典投資項目之一。
伯樂識英雄，創東方的新發現
2009年，深圳創東方投資有限公司（簡稱“創東方”）副總裁潘錦正在為一期私募基金做籌備活動，考慮宣傳方式時費了些腦筋，開會？度假？聚餐？當一個個沒有新意的方案放在麵前，潘錦輕歎一聲，為什麼沒有一些新鮮的玩意兒呢？苦思冥想之際，有人說了句，不如租借一艘遊艇出海散心吧。這個突如其來的提議迅速抓住了潘錦的眼球。
向海洋進發，進入到另一種氛圍和感覺中完成工作任務，既富有新意又不失為一個放鬆身心的好機會。遊艇會議的提案迅速被采納，會議順利開展，反響不錯。與此同時，潘錦對海洋也產生了更為親近的感情。
海洋對於創東方人來說並不陌生。創東方的辦公室麵向大海，每天都能夠看到遠方海天相接的日落日出，但是拋棄城市、拋下人群，漂浮在海洋中間，完全的釋放自我，又是另一種體驗。晴空碧日下放眼海洋，由內而外的神清氣爽讓浮躁忙碌的人心平靜下來，望著無際的大海，人類頓覺渺小，但思維卻變得更加開闊。這次海洋之旅在潘錦心中久久揮之不去，潘錦以創投人敏銳的目光捕捉到了行業的魅力，海洋事業必會有長足發展，遊艇行業必將引領風尚。
潘錦從行業出發開始挖掘業內優秀的目標企業，發現太陽鳥遊艇並不難。從業創投多年的潘錦之前就對太陽鳥遊艇有所耳聞，這次海洋之旅之後，潘錦開始著手與太陽鳥遊艇進行親密接觸。
對於這樣一個高端消費升級產品，市場空間仍然不夠明確，行業發展的可持續性、中國消費者消費能力是否達到遊艇消費水平等問題都有待商榷。諸多不確定橫亙眼前，投資還是不投資，潘錦看到了爭議。他決定深入到太陽鳥遊艇看一看，第一個走進潘錦視野的，是太陽鳥遊艇創始人——李躍先。
李躍先，太陽鳥遊艇股份有限公司董事長，國家標準化管理委員會全國纖維增強塑料標準化技術委員會遊艇漁船及船用複合材料工作組成員、中國複合材料工業協會理事；他的公司是中國小艇標準化委員會成員單位、中國遊艇協會副理事長單位、中國交通運輸協會郵輪遊艇分會會員、中國船舶工業協會會員單位、中國漁船漁機漁具行業協會會員、湖南省新材料產業協會副理事長單位、美國遊艇協會會員。
撥開一切頭銜來看，上世紀90年代，他隻是湖南洞庭湖沅江邊上一個普通年輕人。在改革開放的背景下，他也投入到創業的浪潮當中，成為新中國第一批企業家。當時正好當地一家國企背景的玻璃鋼研究所要改製，李躍先就四處籌款入股玻璃鋼研究所，生產一些桌椅、板凳、釣竿之類的耗材產品。但年輕的李躍先從來都不是一個墨守成規、安於現狀的人，用潘錦的話說他是一個愛折騰、善思考的人。善思考就有想法，最難能可貴的是李躍先不光有想法，他還有辦法。