中國北車——抒寫新的篇章
常豔穎
在曆史性機遇、曆史性挑戰的衝擊下，中國北車創新發展的破冰之旅可謂跌宕起伏。短短幾年的時間，躋身於世界先進技術行列，這充分說明中國北車無論是在技術層麵還是在製度層麵都實現了曆史性的跨越。
“科技是第一生產力”。作為社會發展的決定要素，生產力的發展與社會的進步、企業的騰飛是一種正比例因果關係。創新是科技發展的原動力，創新能力的高低與科技進步休戚相關。
在需求決定供給的市場經濟社會裏，要駕馭市場這隻“看不見的手”，就必須整合調配自己的資源配置，實現成本最低化、效益最大化，從而掌握主動權，贏得市場。
中國北車的創新基調就是以我為主，找出差距、正視差距，多角度、全方位地挖掘自身的潛力，吸收先進技術，發揮後發優勢、搭建了創新平台，取得了規模效應，實現了曆史性的跨越。
北車的以我為主，多種創新方式並用、不斷趕超的前進方式，不僅走出了對傳統、對自身的“路徑依賴”技術困境，同時，也擺脫了傳統非正式約束對自身意識形態、語境的局限，是真正意義上的技術創新和製度創新上的雙贏。這種創新的現實意義是一代代新產品，而它的長遠意義則是高效率、高效益、高質量的創新價值體係。相信在這種創新體係係統帶動下，中國北車不僅能順利實現自己的發展戰略目標，還將不斷地抒寫新的篇章。
（作者係鐵道部黨校經濟學教授）