正文 第42章 在競爭中永存(3)(1 / 3)

他們組織了生產者聯盟,在年僅24歲的亞吉波多的領導下,以武力封鎖原油產地,暫時停止了石油生產和輸出,試圖以斷絕其原油供應為武器,打破鐵路公司和洛克菲勒的壟斷。

由於弱小,中小企業第一時間就得到輿論的熱心支持,鐵路業巨頭們與石油原產地的中小業主們簽訂了公平公開的運費協定,洛克菲勒則被輿論界罵得體無完膚。洛克菲勒的失敗似乎已成定局,生產者聯盟取得初步勝利。然而野心勃勃的洛克菲勒並沒有就此罷休。他認為,隻要能夠抓住石油原產地中小業主的弱點,進行反擊,定能分化同盟,反敗為勝。

所以,麵對倘若油價達不到他們所要求的“每桶4美元”的底線就絕不解除大封鎖這一亞吉波多領導的生產者聯盟一再強調的要求時,洛克菲勒宣布將以每桶4.75美元的價格購買原油,向石油原產地的中小業主拋出了誘餌。這個大大高於生產者聯盟“生命線”的價格的4.75美元,不費吹灰之力就擊破了亞吉波多苦心組織的武裝封鎖。

洛克菲勒這個時候又使出了另一個鬼把戲,派出大批采購人員,深入石油產地,懷揣現金,向中小業主收購原油,並散布“好消息”:“每桶價格4.75美元,標準石油公司每天將以現金收購15000桶原油。”

雖然亞吉波多等人大聲疾呼,拚命勸說:“大家千萬不要上當,洛克菲勒是條大蟒蛇!”但是金錢的誘惑是巨大的,特別是對於為實行大封鎖已停工40天的各企業來說,所以很多中小企業開始偷偷摸摸地開采原油,準備賣給標準石油公司。

石油原產地的中小業主掀起了向標準石油公司出售原油的熱潮,生產者聯盟的封鎖宣告失敗。為獲取厚利,各公司日夜加派人手,大力開采,日產量達到5000桶,已嚴重過剩。

誰也沒有料到,兩周後,狡猾的洛克菲勒向各中小業主宣布:“供過於求的狀況已打破曆史上的最高紀錄,對此你們應當承擔責任。所以現在我出的價錢是2.5美元,因為我已經沒有必要再以每桶4.75美兀收購原油。而且到下星期,如果每桶高於2美元,我就不買了。”

中小業主的美好希望被洛克菲勒的幾句話就打破了,可是由於自己不聽勸告,生產聯盟已經不存在了。自己又開采了那麼多的原油,不賣給他難道還有其他的辦法嗎!洛克菲勒靠著這一手,就奇跡般地反敗為勝了。

◎行動指南

洛克菲勒正是洞悉了對手的弱點,然後以利益誘之,從而使對方陣營內部發生分化,最終反敗為勝。

183.一動不如一靜

◎一語道破

寧靜才能致遠。越是在激烈的市場競爭中,越應該保持一顆冷靜的頭腦。如此才能通盤考慮,慎重抉擇,從而取得長遠的勝利。

◎故事溯源

20世紀20年代初,正值美國汽車工業全麵起飛的時期,各大公司紛紛推出色彩明快鮮豔的汽車,深受廣大消費者喜愛,因而非常暢銷。然而唯有福特公司的汽車銷量急劇下降,因為當時福特還是那種黑色的T型車,嚴肅而又呆板,逐漸被人們冷落。

見黑色福特車已逐漸成為消費者的“棄婦”,銷量大減。福特公司的員工心急如焚,紛紛向福特進言,為了能夠參與激烈的市場競爭,希望能趕快推出多種顏色的福特車。但是福特卻笑了笑,不無幽默地說:“我看我們的黑色車比彩色車更耐舊一些。”他竟像什麼事情也沒有發生一樣。

福特事實上早就在暗中設計新車,並且為了大大降低新車的成本,他還購買廢船拆卸後煉鋼。如果現在趕製新車,並投入到市場競爭中去,福特覺得太不劃算,那樣可能會在激烈的市場中損失慘重。他要等待時機,等待新車市場的競爭由激烈轉入困戰,等待自己的新車更完美一些,再一擊致勝。

1927年5月,為了使新車一推出便能產生轟動效果,福特突然宣布生產T型車的工廠全部停工。消息一出,猜測蜂起,誰也摸不清福特打的什麼算盤,除了幾個主管領導外。更讓人奇怪的是,工人停工後每天仍然上下班,並沒有被解雇。這一情況引起新聞界的極大興趣,報上經常刊登出有關福特的新聞,助長了人們的好奇心。

福特兩個月後終於透露,新的A型汽車將於12月應市。這比宣布工廠一停工引起的震動更大。年底,在人們長期翹首等待中,色彩華麗、典雅輕便而價格低廉的福特A型車終於源源上市,果然盛況空前,福特公司也因此迎來了第二次起飛的輝煌的局麵。

◎行動指南

商戰決策者麵對激烈的競爭市場,應靜觀其變,研究對策,控製局勢的發展。競爭中,以不變應萬變、以小變對待大變的謀略往往更容易穩中求勝。