如何做好船塢消防工作幾點思考
理論廣角
作者：崔凱
中圖分類號：V448.15+1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）34-0303-01
黑龍江省航道局船塢是對船舶維修、保養、改善基地，每年都要在基地進行船舶維修，省航道局現有哈爾濱江、黑河、佳木斯、同江四個臥泊基地，撫遠、牡丹江、齊齊哈爾三個臨時臥泊點，兩局三處一總段共200餘艘船舶分散的臥泊於這些基地，如何確保船塢消防安全，無一火災事故發生，是當前船塢管理的重中之重。
一、製定安全管理規章製度
常言說，沒有規矩不成方圓，局在臥泊基地消防安全管理上不斷完善各種規章製度，規範動火程序，杜絕違章動火，從製度上保證船舶維修動火安全。先後製定和出台了《臥波基地安全管理規章製度》、《臥泊基地突發事件應急救援預案》等一係列行之有效的規章製度，並要求護船人員每天對臥泊基地消防用井進行清冰工作，保障消防水源。基地消防有關規章製度的不斷建立和完善，使消防管理逐步走上規範化、程序化的管理軌道，做到有章可循，有據可查，大大減少了發生火災事故的漏洞。
二、加大動火宣傳
動火管理是係統工程，做好動火管理宣傳工作，提高全體職工對動火重要性的認識是至關重要的環節，也是做好動火管理工作的思想基礎和前提條件。
局領導首先統一思想，深刻認識到國家因動火管理不到位造成國家經濟損失，堅決落實 “隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”的指示精神，把做好塢區動火管理當作一種政治責任。並認真分析職工在動火工作中存在的誤區，一些職工存在麻痹僥幸思想；有的基層領導為了搶時間趕任務，動火不按程序辦事，甚至出現先動火後補證的現象。針對職工思想認識問題，深入開展以動火安全為專題的全員宣傳教育係列活動，通過舉辦專兼職防火員培訓班、電氣焊人員培訓班、各基層管理人員培訓班，舉辦動火典型案例分析會、專題板報展，選派專兼職防火員到外地學習深造，開展消防器具使用實地演練等有效辦法，使職工對動火管理的認識邁上一個新台階。
三、完善動火措施
按照三級報火製度局船塢管理配置專職防火員，進行現場實地檢查，各種防火措施合格後方可批準。在審批動火時嚴把關口，動火申請手續不全不批準動火；動火人沒有操作證不批準動火；動火地點不詳細不批準動火；動火措施不完備不批準動火，滅火器不符合要求不批準動火。動火過程中，操作人員要按規定作業，不允許私自擴大動火範圍和動火點。局對二級動火，派專職防火員現場監護，幫助指導動火全過程，發現險情果斷、及時處理。動火完成後，檢查措施到位，每次都做到活完場地淨，防止遺留火種，動火之後24小時內派人複查，發現問題及時做好善後工作。
四、加強動火監查
專兼職防火員和護船隊隊員組成的動火監查網絡，他們對動火手續嚴格檢查，對動火前準備工作嚴格檢查，動火中嚴格監督，動火後嚴格複查。他們不管寒嚴，不分節假日，隻要有動火就到現場監查，確保每一次動火安全。
五、船塢動火集中化
封江船舶進船塢前各單位將本單位所要的維修的船舶上報到所屬的冬修辦，冬修辦根據船塢實際情況將修理船舶統一集中到船舶維修場地，同時，船塢內油輪、油駁遠離動火區域，船塢動火集中看管，便於安全巡查，重點部位安全檢查，確保船塢消防安全。
六、建立消防組織、合理配布消防器具
加大消防工作宣傳力度的同時，把建立健全一支過硬的由專兼職防火員為骨幹的消防隊伍作為重點。局落實防火責任製，肩負動火安全的第一責任，局安監部門是動火管理的主抓科室，並選有責任心、現場情況熟悉、消防業務精通的同誌擔任專職防火員。凡可能進行動火的基層單位都設有兼職防火員。采用多種有效方法強化他們的專業技能，掌握動火管理的相關規章製度和防火知識，嚴把本單位動火程序關，及時、正確處理因動火出現的各種隱患、險情，熟練使用各種消防設施和器材。動火部位根據實際情況，塢管辦協助動火單位做好現場消防斧、鉤子、鍬、沙箱及滅火器具的配布到位，一旦發生火情能及時有效的做到初期滅火的能力。
建立以上製度、組織、現場管理的同時，局還特別重視外來施工單位動火，嚴格審批動火手續，采取強製配備滅火器材，現場派人監督，動火後檢查等強有力監查手段。