二合一加熱爐液位調整方法的研究
科技專論
作者：王桂龍
【摘要】本文針對中轉站二合一加熱爐的液位采用模糊手動調整，不可以直觀地精確地調整二合一進出水量，使液位的調整比較困難，自動化程度比較低的實際情況，結合本廠工藝流程的特點，建議二合一加熱爐進出口加裝電磁流量計，以提高二合一液位調整的自動化程度。
【關鍵詞】加熱爐；調整；液位；二合一
如今大慶油田共有轉油站251座，加熱緩衝二合一加熱爐廣泛應用於油田轉油站，一般站上都設有3-4台。該裝置擔負著采油隊油井摻水和熱洗的任務，在原油的集輸工作中起著非常重要的作用。
做為轉油站的員工都知道，站上的大部分工作就是調整二合一液位，這項工作占轉油站總工作量的60-70%，如果二合一液位不穩，那麼就隻能調液位，其它的工作就無暇顧及了。對二合一液位的調整至今仍采用人工操作，一般是利用進口或出口閥門的開度來調整進水或出水量，達不到自動化操作的程度，所以二合一加熱爐液位的調整應該采取一個什麼樣的科學方法，是個有待研究的課題。
一、二合一液位調整的現狀
1、工作量大，員工調一次就得走近50米，10次就是500米，液位不穩20次30次都是常事。
2、利用閥門開度調整進出水量，員工全憑感覺和經驗，操作困難，自動化程度低。
3、多台加熱爐運行時抽偏現象嚴重而且普遍：抽偏原因：1水泵吸入口與加熱爐距離遠近。2溫度因素3進出口閥門的開度4設備自身因素等。
4、影響液位的因素很多，閥門的開度，加熱爐出口溫差，啟停泵倒罐，來液壓力變化等因素都影響液位的平穩。
5、偏流造成處理量超過理論處理量，加熱爐在超負荷狀態下運行，造成爐內傳熱構件破裂。
6、加熱爐不穩定運行，浪費燃料。
7、員工一旦疏忽就會造成冒罐跑油，汽化、泵抽空等事故。
8、液位調不穩加熱爐出口溫度上下波動大。
9、加熱爐出口溫差大於工藝允許值，溫度高的罐不抽幹燒造成汽化，使泵汽蝕。
所以，隻有保證二合一加熱爐運行時液位的平穩，使加熱爐在不超壓、不偏流、不超溫的狀況下正常運行，才能保證摻水和熱洗的任務的順利完成。
二、技術思路
針對以上的生產現狀，可行的辦法就是實行液位的科學化、自動化調整。雖然原有裝置調節閥對二合一液位有一定的調整作用，但實際生產中也隻能實現初步的調整，達不到我們想要的自動控製，而且避病也很多，非常容易失靈。所以，尋找一種更科學的控製方法，勢在必行。大家試想：對於一個罐來說，如果保證進水量和出水量相同，那麼液位就會平穩，不會冒罐，對於幾個並聯的罐來說，如果每個罐的進水量和出水量都相同，那麼就不會出現偏流現象，怎樣才能使一個罐的進水量和出水量一樣呢？又如何才能把幾個罐的進水量和出水量調成一致呢？